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1.
驾驶舱内的智能化水平要求越来越高,这对操控设备的可视化和图形化的显示提出了新的需求。本文根据ISF15ACP4型有机发光二极管(OLED)按键显示特点及串行外围设备接口(SPI)控制方式设计了以XC6SLX16型现场可编程门阵列(FPGA)为核心的4×4 OLED显示按键矩阵驱动控制系统,包括硬件电路, SPI控制模块和静态随机存取存储器(SRAM)控制模块,并通过ISE软件对整个系统进行了仿真,制作了硬件电路,实现了分辨率96×64的OLED按键的显示,满足了图形化、可视化的按键需求,节约了驾驶舱的空间。该系统提高了人机交互的能力和驾驶舱内按键的丰富性,具有可移植性强和通用性好等优点,可广泛应用于各种驾驶舱内的按键设计。  相似文献   
2.
本工作提出一种基于套筒式热扩散板结构的新型风冷电池热管理系统,通过数值仿真研究电池模组的风冷性能.将电池模组内圆柱形锂离子电池正交排列,电池底部通过电绝缘板与铝制底板连接,且在电池中部配置双层热扩散板,从而增强风冷电池模组的热性能.首先,搭建了相应的风冷实验系统,通过对相同风速条件下的实验结果和仿真结果进行对比,对数值...  相似文献   
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