加强成本管理,提高资金运营效率

<正> 众所周知,企业管理的关键是成本管理,企业管理的中心是财务管理。由于钨市场疲软,企业各种税费负担有增无减,资金紧缺矛盾日益加剧,严重制约着企业的生存和发展。为克服困难,坚持钨业生产,我们从加强成本管理入手,眼睛向内,积极盘活资产,强化财务管理工作在企业管理中的核心作用。1997     

马来酸酐-丙烯酸共聚物的合成及性能研究

以丙烯酸(AA)和马来酸酐(MA)为单体,过硫酸铵和亚硫酸氢钠为引发剂,采用水溶液聚合法,合成了一种无磷助洗剂丙烯酸和马来酸酐共聚物。研究了单体配比、引发剂用量、聚合反应温度对助洗性能的影响。确定了最佳产品的合成条件:单体中MA∶AA=1∶3(质量比),引发剂与单体质量比为4%,氧化剂∶还原剂=2∶1(质量比),反应温度为90℃,反应时间1.5h。研究了此条件下合成的聚合物与阴离子表面活性剂间的相互作用。     

新型冠状病毒灭活疫苗BIBP-CorV的真实世界研究进展

北京生物制品研究所有限责任公司研发生产的新型冠状病毒灭活疫苗（Vero细胞,BIBP-CorV疫苗）相继完成了Ⅰ/Ⅱ、Ⅲ期临床试验,广泛应用于多个国家和地区。本文对BIBP-CorV疫苗在各国开展的真实世界研究进展作一综述,回顾总结了目前已报道的BIBP-CorV疫苗的真实世界研究数据,包括一般人群、高风险人群和特殊人群接种疫苗的有效性（vaccine effectiveness,VE）、免疫原性和安全性,为BIBP-CorV疫苗在大样本量的广泛人群中使用提供参考。     

PLT测井在苏丹穆格莱德油田的应用

苏丹穆格莱德油田是中石油和其它国家的一些石油公司与苏丹政府合作开发的油田,目前已经合作开发了近10年,油田开发进入到中期。在油田开发的初期就开始了生产测井的动态监测,到目前为止已经进行了几十口井的生产测井任务,取得了较好的应用效果。尤其开始注水开采工艺以后,很多产出井的含水迅速上升,对产出井的找水,对注水井注水效果的检验,使生产测井的作用愈加显现。受条件限制,目前主要开展的动态监测测井项目是PLT测井。PLT测井在国外的高排量井中应用效果显著,对产液、注入层的动态监测、问题井原因的探寻,对油藏动用情况的分析和工程井问题的解决起到了举足轻重的作用。本文对PLT测井在穆格莱德油田开发中的应用实例加以分析,对其重要的应用价值予以展示,并对该油田今后的动态检测测井发展趋势进行了分析和预测。     

品种与肥料对小豆产量及水肥利用的影响

[目的]研究品种和肥料对小豆产量和水肥利用效率的影响.[方法]通过田间试验研究了不同品种与施肥措施下的小豆产量及肥水利用率.[结果]"晋小豆3号"、"晋小豆1号"的产量显著高于"当地农家种",以"晋小豆3号"最优.施肥后3品种产量明显增加,以有机肥和无机肥各半量处理最优.[结论]种植优良品种和合理施肥可提高小豆的水肥利用效率.     

一种冗余机械臂构型优化方法

针对存在结构偏置7自由度机械臂的逆运动学问题,本文提出了一种选择最优关节角参数的位置级逆运动学优化算法,根据基于关节参数固定的关节角解析解,将牛顿迭代法与拉格朗日乘子法相结合,将机械臂最优构型的计算问题转化为机械臂最优标志参数的寻根问题,分别针对关节构型、关节力矩整体进行优化,求解出最优构型。该方法与速度级逆运动学算法对比,具有计算精度高、收敛速度快的优点,并且进行了对比仿真实验。结果表明：相较于速度级算法,该方法得到的逆解没有终态自运动,位姿精度高4个数量级,关节最大受力降低了13%,并且力矩优化速度更快,具有十分重要的在轨应用意义。     

罗马柱式预应力混凝土桩的抗弯性能研究

通过对传统管桩截面进行凹面化处理,设计了罗马柱式预应力混凝土桩（罗马桩）,并采用理论计算、试验验证和数值模拟相结合的方式,探究了罗马桩的抗弯性能。结果表明：同等条件下,罗马桩截面周长更长,可增加桩身与土体的接触面积;利用结构等效法可简化罗马桩截面参数的计算;罗马桩的抗弯性能与传统管桩相当。     

电子技术专业教学的设计与应用 ——以德国项目教学法为例

结合工学一体化教学改革的要求,对德国项目教学法在电子技术专业中的教学实施方案进行了研究,具体包括项目总体设计思路、目标计划、设计依据、过程容组织、结果控制等.德国项目教学法的应用有利于课程建设和改革,有利于提高学生的职业能力和职业素养.     

超声流量测量方法用于配注井注入剖面测量的初步探讨

提出一种能够用于配注井分层测试的新方法——超声波流量测量方法。目前已经通过室内实验，初步证明了该方法用于配注井测量的可行性。文章对该方法用于测井的原理及其可行性进行了论述，并对前期实验效果进行了分析。     

基于公路路基工程中冲击碾压的施工技术分析

结合实际,对碾压技术的基本原理以及施工技术进行了分析,以工程实例来解析如何在实践中运用冲击碾压技术,经过研究后发现,应用了该技术的路基工程项目,可以大大提升其工程的质量以及安全性,并且可以提高其使用寿命,对于公路路基强度的提升也大有裨益,有效地降低了路基的沉降量。