基于实际工作循环的液环压缩机理论模型研究

基于"吸气-压缩-排气-膨胀"的实际工作循环,建立了实用化的液环压缩机工作理论模型,推导了实际吸气量和轴功率的计算公式。根据液环压缩机的操作工况和主要几何设计参数,可预测计算得到液环压缩机吸气量、轴功率及效率等参数。通过与实测性能结果的对比,表明所建立的理论模型对液环压缩机的性能预测是切实可行的,可为液环压缩机的性能研究和实际应用提供有效的理论依据。     

液环压缩机性能相似定律的实验研究

液环压缩机性能的相似定律是产品研发和扩大工作范围的主要依据。目前国内外关于液环压缩机性能相似定律的研究相当匮乏,而液环压缩机的结构、工作原理、介质和流动规律与叶片泵及压缩机有很大的区别,不能直接套用已有的相似定律。本文以2BE1系列液环压缩机为研究对象,采用外特性性能实验和统计回归方法,运用MATLAB拟合函数polyfit对实验数据进行拟合回归,得到了液环压缩机吸气量、轴功率等性能参数与转速和压缩机几何比值等参数的相似关系,为液环压缩机的优化设计和应用提供依据。     

基于EDEM-Fluent耦合的离心泵内过流部分的磨损特性研究

运用EDEM-Fluent软件,采用连续流体介质与固体颗粒离散元耦合计算方法,在同样的泵入口颗粒浓度下模拟计算了0.7Q_d、1.0Q_d和1.3Q_d3种工况的离心泵内固液两相流场。通过引入Archard磨损模型,计算得到叶轮叶片头部、叶片尾端、叶片工作面、叶片背面、叶轮前盖板、叶轮后盖板和蜗壳等过流部分的磨损量和磨损规律。结果表明:蜗壳的磨损量约占泵内总磨损量的70%;叶轮内的磨损集中在叶片前缘、工作面尾部与后盖板交界以及背面后半段与前盖板交界处;小流量工况下,叶轮前盖板磨损量较大,随着流量增大,叶轮叶片工作面和后盖板磨损增加显著。     

液环真空泵相似定律的试验研究

目前液环真空泵的设计方法仍主要沿用离心水泵的相似定律,但液环真空泵的工作原理、介质和流动规律与离心水泵有很大的区别。本文以2BE1型液环真空系列泵为研究对象,采用外特性性能试验方法,通过改变泵转速和几何比值等参数,对试验数据进行拟合回归,得到液环真空泵吸气量、轴功率等性能参数的相似定律,这一方法为液环真空泵的优化设计和应用提供依据。