吹填地基强夯效果检测与工程实践

强夯法加固地基具有质量可靠、造价低、进度快等特点.采用静力触探、标准贯入、浅层平板载荷试验相结合的方法,对冀东油田南堡一号人工岛试夯区两种不同夯击能吹填地基强夯效果进行了检测.结果表明:地基承载力特征值满足设计要求.     

黄河内蒙古河段冰凌时空分布特性分析

基于黄河内蒙古段系列历史冰情资料,利用小波分析方法对冰期气温、冰期径流、流凌日期、封河日期、开河日期进行了多时间尺度分析。结果表明:巴彦高勒、三湖河口、头道拐三站的冰期气温总体呈上升的变化规律,并且三站的冰期气温变化趋势一致,黄河内蒙古段冰期气温存在15 a左右的周期;实测径流在分析序列中不存在显著周期;三站流凌日期和封河日期整体上推迟,开河日期提前,封冻时间缩短;流凌日期存在12 a左右的周期,封河日期和开河日期不存在显著强周期。     

黄河下游治河工程安全实时监测关键技术研究

论述了黄河下游治河工程安全实时监测关键技术研究的目的意义及目标；分析了险工、控导工程破坏模式和破坏部位，阐述了根石变形监测技术方案；给出了原阳县黄河河务局双井控导工程险情监测实例。黄河险工、控导工程根石走失监测难度较大，至今没有一种切实有效的解决办法。对工程进行实时监测，及时发现坝（垛）险情是确保黄河防洪安全的关键。原阳县黄河河务局研发的根石走失监测技术和图像识别技术，构思新颖，投资适中，技术先进，具有较强的可视性。     

聚丙烯生产工艺进展

综述了最近几年我国聚丙烯工业的发展现状。介绍了丙烯聚合工艺的研究和应用现状,对Basell公司的Spheripol环管／气相工艺、DOW化学公司的Unipol气相工艺、BP公司的Innovene气相工艺、NTH公司的Novolen气相工艺、三井公司的Hypol釜式本体工艺、Borealis公司的Borstar环管／气相工艺等进行了重点介绍。分析了我国在聚丙烯技术方面存在的差距,对我国聚丙烯工业的发展提出了建议。     

2019—2020年度黄河头道拐断面冰厚增长影响因素分析

为了解黄河干流同一断面冰厚增长差异及其产生原因,依据2019—2020年度冬季对头道拐断面封冻期原型观测数据,分析冰厚增长方式以及负积温、流速、冰花等对冰厚增长的影响.结果表明:头道拐断面冰层上层由冰花冻结形成;距左岸400～500 m为非主流区且区间内测点的冰生长方式为热力学生长,主要形成柱状冰;距左岸500～740...     

国家重点研发计划“黄河凌汛监测与灾害防控关键技术研究与示范”项目启动

<正>本刊讯4月1日,由黄河水利科学研究院(以下简称黄科院)牵头的国家重点研发计划黄河凌汛监测与灾害防控关键技术研究与示范项目正式启动,并召开项目实施方案论证会。由于特殊的地理位置和气候条件,     

黄河什四份子弯道冰期水流及冰塞特征研究

覆冰条件下,弯道水流固有的三维特性更为复杂,对河流弯道冰下水流特征及冰塞的研究有助于推进防凌减灾工作。依据2020年1月稳封期的原型观测数据,对黄河什四份子弯道冰下水流及冰塞特征进行了详细分析。结果表明,弯顶节点工程引起的回流是阻冰的重要条件,上游下潜的冰花因水动力不足及河势等因素影响发生堆积,冰塞在弯内形成并沿凹岸主槽逐渐向上游发展,同时,弯顶卡冰封河与下游较大的水流流速,促进了清沟的形成;入弯至弯顶区间,冰下水流流速垂线分布基本服从双对数分布规律;受凹岸冰塞及回流影响,纵向上,水流流速呈减小趋势,在弯顶附近开始恢复;径向上,河道主流被冰塞压迫并逐渐趋于凸岸,致使弯道主流易位,凸岸水流流速大于凹岸,清沟向凸岸偏移;弯道水流湍动能与雷诺应力主要在近底处存在较大的变幅,表明近底水流运动活跃,且二者大小与流速大小在径向与纵向分布上具有较好的一致性,受冰盖影响,水流湍动能沿水深近似呈"S"形分布,雷诺应力分布无明显规律。     

公差带位移法确定孔的基本偏差

提出了公差带位移法，以此来确定孔的基本偏差，使基孔制变成了基轴制，并给出计算实例。     

基于离散元方法的竖直群桩冰荷载分析

在高纬度海域或高寒地区的江河中,碎冰对海洋平台桩腿和桥墩等直立群桩结构产生很大的冲击作用,并在一定条件下造成不同程度的破坏。依据碎冰在自然条件下的离散分布特性,采用Voronoi切割算法构造随机分布和具有非规则几何形态的碎冰初始状态,在此基础上采用若干个具有黏结-破碎功能的球形颗粒构造具有一定厚度、尺寸和形状等物理参数的河冰离散单元模型,将竖直群桩简化为刚体结构,从而对碎冰的运移及其对群桩的冲击作用进行数值模拟。在此基础上可确定碎冰撞击下的群桩冰荷载,并分析冰块尺寸、冰速和冰厚对桩结构所受冰荷载的影响。     

土工织物反滤特性试验研究

实践证明，土工合成材料用于防汛抢险存在很多问题，现行规范中的反滤应用准则O95≤2d85不适合于作为防汛抢险的反滤应用准则。通过高水压力下的常规反滤试验，高水压力下的“泥浆”试验，高水压力下的“窄缝隙”试验等三种特殊的反滤淤堵试验，分析验证了所选等效孔径为0.20mm的针刺无纺布和等效孔径为0.352mm的经编土工布较适合于黄河堤防渗透破坏险情的抢险材料，从而为建立适应于防汛抢险的反滤准则提供了实验依据。