双切向进气道柴油机进气过程的三维瞬态数值模拟分析

为了改善柴油机进气系统的进气特性,利用计算流体力学(CFD)软件对长短结合的双切向进气道进气过程进行三维瞬态数值模拟,获得了进气过程中气缸内部流体的速度场和湍动能的变化规律,揭示了其涡流从双涡流结构向单涡流结构的形成过程.在此基础上,对此气道和ZH1105W气道进行了稳流试验并对比,结果表明所设计的双切向进气道可在气缸形成较强的涡流,具有较好的流通特性.     

发动机气门和导管摩擦副影响因素试验研究

本文通过磨损试验得出气门和导管摩擦副各影响因素在不同水平下的摩擦系数,以此分析出各因素对气门和导管摩擦副的影响权重。通过本研究总结了气门和导管之间的摩擦行为规律,为在实际设计中减小摩擦系数、降低导管磨损提供了一定的指导和参考。     

浅议中等专业学校电气自动化专业教学改革

随着我国经济建设的快速发展，我国的高新技术产业无论是规模还是数量，都在快速的增长，这些产业需要大量的技术型人才的加入，并且，技术人员的能力水平直接关系到产品的质量好坏，因此，作为培养技术人才的中等专业学校，在国家的大力扶植下，重新发挥出巨大作用。但是，在教学过程中，受到传统教学方式的影响，学生很难与实际需求相匹配，造成就业和需求均难的状况。本文针对这一问题，对中等专业学校电气自动化专业教学改革进行分析。