功能化石墨烯及石墨烯基纳米复合材料润滑添加剂的研究进展

在现代工业中,使用润滑材料降低摩擦磨损已成为提高机械元件耐久性和提高机械效率的重要手段.其中,润滑添加剂已被广泛证明能够进一步改善润滑介质的润滑性能,因此研究润滑添加剂的摩擦学表现是必要的.纳米材料作为润滑添加剂,能有效提高基础润滑介质的减摩、抗磨和极压性能,改善机械系统摩擦学性能,对节能减排和环保具有重要意义.石墨烯...     

孤岛油田驱油剂辅助蒸汽驱对稠油性质的影响

蒸汽驱可明显提高油藏采收率,但孤岛油田稠油粘度过高,受原油界面特性和岩石润湿性的影响,易发生重力超覆和汽窜,单一蒸汽驱并不能达到有效开采的目的。通过室内实验模拟了以聚乙烯吡咯烷酮为驱油剂的驱油剂辅助蒸汽驱过程,研究其对孤岛油田稠油油藏的驱替效果,以及对稠油胶体稳定性、结构组成和稠油沥青质相对分子质量的影响规律。结果表明,蒸汽驱过程中引入适量的驱油剂,可明显提高稠油油藏采收率;增大驱油剂用量,会使稠油提前发生沥青质聚沉,胶体稳定性变差,使得稠油中沥青质相对分子质量变大;随着温度的升高,沥青质提前发生聚沉,稠油胶体稳定性变差,同时稠油中沥青质含量略有提高,胶质与沥青质含量之比变小,沥青质相对分子质量变大。     

MoS2-Ti自润滑复合薄膜的高温摩擦学性能研究

目的探究Ti含量对MoS₂-Ti复合薄膜高温摩擦学性能的影响,制备高温摩擦性能良好的MoS₂-Ti复合薄膜。方法采用射频和直流双靶共溅射技术沉积了不同Ti含量的MoS₂-Ti复合薄膜,研究了Ti含量对MoS₂-Ti薄膜微观结构和力学性能的影响,进一步探究了MoS₂-Ti复合薄膜在大气环境下的高温摩擦学性能。采用能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM),对薄膜的成分、晶相结构及微观形貌进行分析。利用显微维氏硬度计测试薄膜的力学性能,通过UMT-TriboLab摩擦磨损试验机评价薄膜的摩擦磨损性能。此外,采用SEM、拉曼光谱仪(Raman)和X射线光电子能谱仪(XPS),对薄膜的磨痕形貌及对偶球转移膜的成分进行分析。结果Ti掺杂促进了MoS₂薄膜以(002)晶面择优取向生长,且提高了薄膜的致密度,薄膜硬度从70HV提升到350HV。MoS₂-Ti复合薄膜在高温环境下的摩擦性能,随Ti含量的增加呈先上升后下降的趋势,其中Ti原子数分数为6.81%的MoS₂-Ti复合薄膜具有较低的摩擦因数和磨损率。通过对转移膜的成分进行分析,发现处于300℃高温环境下,Ti原子数分数为13.51%的MoS₂-Ti复合薄膜由于在摩擦过程中生成的氧化物较多,其耐磨性能开始下降。结论Ti含量对MoS₂-Ti复合薄膜的高温摩擦学性能有明显的影响,掺杂适量Ti能显著提高MoS₂薄膜在大气环境下的高温摩擦学性能。     

水平井蒸汽吞吐经济技术界限

利用水平井蒸汽吞吐开发薄层、超稠油以及具有边底水等复杂条件的稠油油藏具有较好的优势,但是水平井投资大,风险高,研究水平井蒸汽吞吐经济技术界限十分必要.基于油藏数值模拟和动态经济评价方法,研究了无边底水、边水以及底水3类稠油油藏水平井蒸汽吞吐的油层有效厚度界限、油价边界值以及地面原油粘度界限.底水稠油油藏含水率上升最快,开发效果最差,因此经济技术界限也最为苛刻.当油价为50美元/bb1时,地面原油粘度为10 000 mPa·8的无边底水、边水以及底水稠油油藏进行水平井蒸汽吞吐开发的油层有效厚度界限分别为2.7,2.9和13.8 m.建立不同油价下的经济技术界限图版以及定量关系式,便于根据油价波动动态地指导不同类型稠油油藏水平井蒸汽吞吐经济开发.     

油水比例变化对岩石力学性质的影响及出砂分析——以金湖凹陷秦营断块区阜宁组储层为例

为明确储层岩石力学性质在油藏注水开发中的变化及对油井出砂的影响,以金湖凹陷秦营断块区阜宁组储层为例,通过岩石力学试验和测井资料计算,在分析油水比例变化对岩石力学性质影响规律的基础上,探讨了其影响机制,并将研究成果应用于出砂风险分析.开展不同围压、不同流体条件下的岩石压缩试验,厘清了砂岩储层岩石力学参数的定量变化规律;基...     

碳酸盐岩储集层知识库构建方法及其在缝洞型油藏地质建模中的应用

通过构建应用型储集层知识库,实现储集层相关知识的管理与储集层研究有效融合,提升碳酸盐岩储集层研究效率和精度。储集层知识库以服务于高质量的储集层分析、评价、描述及地质建模为目标,将知识框架分为技术研究方法类、技术服务标准类及与地质对象有关的专业知识和案例3大类别。通过建立针对性的知识分类体系及知识描述标准,构建知识库结构,梳理不同地质对象的理论认识与各类技术方法,按规范形成技术服务标准包,采集典型的露头及油藏案例,通过系统抽提、整理及入库,构建地质对象有关的专业知识。采用基于多学科协同编辑架构共同完善知识内容、基于自然语言处理技术自动抽提地质对象及相关属性参数、基于现代精细测量技术开展数据采集等3个方面的信息化技术,能显著提高知识采集、抽提、整理的效率。以塔里木盆地复杂缝洞型油藏地质建模为例,阐述碳酸盐岩储集层知识库的构建及其在缝洞型油藏地质建模中的应用,取得较好效果。图10表1参27     

高速公路沥青路面早期破坏现象分析及防治

通过分析指出我国高速公路沥青路面在常规设计标准下出现的早期破坏现象，从管理工作、材料、施工、设计、养护等各个角度分析了早期损坏产生的原因，提出了各种切实有效的防治措施，建议根据不同的交通和气候条件选择采用不同的路面结构，在设计和施工阶段确保高速公路的路基、路面完好，从而达到预期的设计年限。     

非平衡磁控溅射制备Cr掺杂DLC复合薄膜的高温摩擦学性能

元素掺杂是提升DLC薄膜摩擦学性能和耐温性能的重要途径。采用直流磁控溅射技术在304不锈钢基体表面沉积了含氢DLC薄膜,同时利用射频磁控溅射技术完成Cr元素的掺杂,研究Cr元素掺杂对DLC薄膜的力学性能及摩擦学性能的影响。采用纳米压痕仪测试薄膜硬度并利用划痕试验测试膜基结合力,采用拉曼光谱分析薄膜sp²和sp³键含量的变化和转移膜的生成。采用UMT多功能摩擦磨损试验机评价薄膜在常温和高温环境下的摩擦磨损性能,并利用扫描电镜观察磨损表面,分析其磨损机制。结果表明,Cr元素掺杂会显著提高薄膜的膜基结合力,但会使薄膜硬度有一定的下降。常温摩擦学性能测试显示,DLC薄膜的摩擦因数随着Cr含量的增加呈现出先下降后上升的趋势,在Cr质量分数为3.34%时达到最低;但薄膜的磨损率随Cr含量的增加略有升高。高温摩擦学性能测试表明,Cr元素掺杂显著改善了DLC薄膜的高温摩擦学性能,未掺杂的DLC在150℃以上摩擦时会失效,Cr元素掺杂使薄膜在250℃下也能保持较低的摩擦因数和较长的抗磨寿命。Cr元素的加入能够提高DLC薄膜的膜基结合力,降低摩擦因数,并提高薄膜...     

探索小区控漏新方法降低供水企业产销差

通过对小区实施计量分区,建立标准水量平衡表,厘清平衡表内各组成要素所占比重,再根据各组成要素的不同比重,采取不同的降漏措施,使小区实现新的水量平衡,达到控漏目的.     

运用信息技术，追求教育发展

在信息社会时代，信息技术的应用成了我们工作、学习、生活的重要方式。随着计算机的不断添置，以及应用软件的深入开发，信息技术给幼儿园的管理工作带来了新的革命，提出了更高的挑战。如何在幼儿园管理中运用多媒体技术提高管理效益，成为我园十分关注的问题。通过近几年的实践与操作，我们深深感到信息技术在幼儿园管理中所起的作用越来越大，并且最大程度地让园内每个人的活力发挥出来，加快了幼儿园的发展速度。