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柴油机注汽涡轮增压系统   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对涡轮增压柴油机在低工况运行时 ,出现增压压力不足、燃烧过量空气系数小和废气排温较高等固有特性 ,提出了一种利用增压器废气余热产生水蒸气 ,并注入涡轮来提高增压器的压比和空气量新方法 ,以改善涡轮增压器与柴油机的匹配 ,提高柴油机性能  相似文献   
2.
以某型100 kW微型燃气轮机燃烧室为研究对象,采用化学回热循环方式,选择一种可以同时燃用重整气和柴油的逆流式旋流一体化双燃料喷嘴,通过调整喷嘴结构参数对其重整气喷射部分进行分析。结果表明:喷嘴吹扫孔角度增加至60°,孔径增加至3 mm时喷嘴附近温度约降低为650 K;增加重整气通道和重整气喷射孔面积,可有效降低重整气的喷射速度;燃烧室出口温度场特性良好,总压恢复系数为98.1%,燃烧效率为99.1%。  相似文献   
3.
实用新型除尘装置-环栅式动力除尘器采用了先进的气动造型和流体计算技术,其工作原理类似于传统的百叶窗除尘器,但是其除尘效率远高于百叶窗除尘器。该除尘器具备机械式除尘器结构简单、造价低和维护方便的优点,而且还有运行阻力低,占地面积小,抗腐蚀、耐高温、无二次污染,安装方式灵活多样的特点,可广泛地应用在水泥、电力、冶金、化工、粮食、烟草加工以及木材加工等领域。  相似文献   
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