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移动系统平台多样化以及各移动系统开发平台互不兼容,使移动应用开发周期长移植性差。为解决移动应用能够实现一次开发多处运行的问题,提出基于HTML5的移动应用跨平台解决方案。基于HTML5的跨移动平台特性,结合JavaScript、CSS等Web应用开发技术,实现iOS、Android两主流移动系统的跨平台开发,在移动管理驾驶舱系统中验证方案的可行性和实用性。该方案节省开发资源同时又满足移动应用的开发与销售模式。  相似文献   
2.
为了使移动终端用户能够及时查看到电力业务更新消息,提出消息推送技术在移动高级应用中的研究。首先介绍消息推送的实现方式及原理,然后就iOS与Android系统两大主流移动系统平台的消息推送机制进行研究,提出在两大主流移动系统平台上实现消息推送的解决方案,并在企业移动驾驶舱的高级应用中实现消息推送,使终端用户能够实时查看到更新的消息。  相似文献   
3.
本文根据广东电网开发管控现状,基于进度、质量、人员三要素,介绍了以需求功能子项作为管控基点的开发管控方法.  相似文献   
4.
本文介绍了信息系统需求全生命周期的管理过程,结合广东电网现阶段需求管控现状,提出了相应解决方案,建立了需求库跟踪管控模型,并详细阐述了需求库如何贯穿需求全生命周期的管理.  相似文献   
5.
考虑当前方法在识别瓷绝缘子缺陷时,受到缺陷类别的影响,导致识别精度较低的问题,提出了基于深度学习的配电线路瓷绝缘子缺陷识别方法。根据瓷绝缘子可靠性测试原理,采用兆欧表测试配电线路电源电压,通过计算配电线路的电源负载特性,引入测试电压波纹系数,对配电线路瓷绝缘子缺陷进行电子信号检测。根据配电线路瓷绝缘子表面的缺陷区域分布规律,计算瓷绝缘子缺陷图像的深度学习中心和隶属度函数。利用深度学习特征的最佳数量,定位检索配电线路瓷绝缘子缺陷特征,通过对瓷绝缘子缺陷图像的二值化处理,实现配电线路瓷绝缘子缺陷识别。实验结果表明,所提方法在识别瓷绝缘子脱落、灼蚀时缺陷识别指标都达到了9,破损时缺陷识别指标均控制在8以上,具有较高的识别精度。  相似文献   
6.
本文基于广东电网企业级信息系统业务应用监控现状,介绍了用户可感知的业务应用监控指标体系,以及业务应用评价结果分析方法和问题解决策略.  相似文献   
7.
随着移动互联网技术的迅猛发展,企业信息系统由传统PC的桌面系统、Web系统逐步向移动智能终端延展。基于移动智能终端的移动管理驾驶舱日趋成为企业各级决策者的新宠,在提高企业数据辅助决策能力以及企业各级决策效率方面起到了举足轻重的作用。但与此同时。移动网络不畅或因网络自身的局限性,使用者与网络连接状态不稳定,因此如何让使用者享受到随时随地的移动网络应用,是移动管理驾驶舱面临的主要问题。文章提出一种离线移动应用的解决方案,有效地解决了移动管理驾驶舱因网络不畅而带来的使用弊端,该实现方案不仅具有良好的用户体验,且可实现跨平台。真正实现了移动管理驾驶舱随时随地为企业各级领导者提供辅助决策支持,有效地提高了企业各级管理者依靠驾驶舱进行决策的能力和效率。  相似文献   
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