尿素饲喂奶牛效果的分析

非蛋白质含氮化合物作为反刍家畜的蛋白质补充饲料，既节省饲料成本，又不影响生产力，是牛奶生产过程中值得推广的一项有利措施。2003年12月21日至30日，在大安市牛羊胚胎移植中心进行了奶牛饲喂尿素的试验，现将试验情况介绍如下：     

4115T柴油机尾气热量排放规律的试验研究

目前，常规内燃机的热效率一般为20％－40％（汽油机为20％－30％，柴油机为30％－40％）。燃料燃烧的大部分热量通过尾气、冷却介质和机体的热辐射，以余热的形式散失在大气中，这不仅造成能源的浪费，耐用成为内燃机污染环境的重要原因。近年来，内燃机废气余热的回收与利用越来越受到人们的重视，苦能合理的回收利用这些余热，对于提高能源利用率和保护环境都具有重大的意义。尾气热量排放规律是内燃机尾气热量回收利用的前提。采用“三因素五水平”的旋转回归组合设计试验方法，按国标要求，对4115T柴油机进行了台架试验，指出了4115T柴油机尾气热量排放规律，且对尾气热量随各因素变化而变化的程度、趋势进行了讨论。     

碳钢-水热管换热器的结构优化

把热管传热量公式中的各参数转化为热管结构参数，从而推导出一数学模型。利用该模型，采用复合形优化法，用QBASIC语言编程，在安装热管的面积一定状况下对碳钢-水热管换热器的结构进行优化。得到了较为理论的优化结果，为热管换热器的设计提供了理论依据。     

小麦籽粒三维摄像装置及理想籽粒摆放位置的研究

为了实现从三个相互垂直的方向对物料进行摄像，设计了适合较小尺寸物料的三维摄像装置。讨论了提取小麦籽粒粒形参数时籽粒的理想摆放位置，对摆放位置误差的产生原因进行了分析，并提出通过图像旋转以消除摆放误差的方法。     

换热器对柴油机性能的影响及其性能分析

根据国家标准、在是否装有无换热器条件下对4115T柴油机进行台架试验，结果表明安装换热器前后柴油机的耗油率、烟度、噪音无明显变化，换热器性能较好。热管式换热是进行内燃机尾气热量利用较为理想的换热装置。     

热管结构参数对热管传热量的影响

把热管传热量公式中的各参数，转化为热管的结构参数，计算出每个参数对热管传热量的影响。为热管换热器的设计提供理论依据，热管的结构参数（如热管直径、热管长度及翅片的结构参数等）。对热管换热器传热性能的影响，前人只作了定性分析，未作定量分析，而后者是热管换热器设计的理论基础。     

进气状态对汽缸进气量与充气效率关系的影响

在大气状态是否发生变化两种状态下,对内燃机的进气量与充气效率间的关系进行了分析,并对所得出的结论进行了合理的解释。     

内燃机尾气热量回收在客车采暖上的应用

内燃机的有效率热效率为25％－40％，约有相同的热量由尾气带到大气中，不仅浪费了能量且污染了环境。在北方寒冷的冬季，客车的采暖装置普遍存在运行费用或安全性较差等问题。若能从尾气余热中提取出足够的热量用于客车冬季采暖，既节省了能源，又使客车在冬季的运行费用大为降低。通过内燃机台架试验，对内燃机尾气热量回收利用的可能性进行了分析；并对利用热管换热器进行尾气热量回收过程中存在的问题及对策进行了探讨。     

移动式水力测功机架稳定性能设计

本文对“移支式水力测功机”的机架合理宽度的设计方法，步骤进行了阐述，并对影响机架稳定性的原因进行了分析，为合理设计机架提供了依据。