红外线车内安全监测系统的设计

介绍了以STM32F407单片机为核心控制模块,实现车内安全监测的一种设计方案.对系统的硬件组成、各个功能部分的电路结构和软件设计流程进行了详细论述.给出了系统关键功能模块的电路图和单片机的模块子程序.系统在实际应用中,工作稳定可靠.     

基于虚拟样机的轨行式桥检车设计及优化

为满足检修要求,设计了一种可以在梁下旋转90°进而顺利通过桥墩和桥塔的轨行式桥检车,并运用多体动力学仿真软件ADAMS建立了整车虚拟样机模型,对其进行运动学分析,并完成了运动路径规划;然后,以3号变幅油缸最大受力最小化为目标,对油缸铰点参数化处理并进行敏感度分析,通过优化油缸铰点位置优化油缸受力。研究结果表明：优化后的铰点位置改善了变幅油缸的受力状况,油缸最大受力减小4.17%。该方法可为类似机构的优化设计提供参考。     

我国农业植保网络信息服务的发展前景

本文阐述了农业植保网络信息服务在我国农业应用的现状和前景,分析了农业信息化在我国的发展意义,讲述了构建交互式、智能化的植保网络信息服务的应用,对实现跨世纪农业的发展具有重要意义。     

叶用枸杞新品种‘宁杞9号’

‘宁杞9号’是采用倍性育种、杂交技术等育种手段相结合,选育出的三倍体枸杞新品种。具有植株生长量大、生长势强、叶芽鲜嫩、风味良好、营养丰富、抗寒抗旱性强等特性,适宜进行枸杞芽茶、芽菜的开发应用。定植后第3年枸杞鲜芽产量达到22.5 t ? hm-2以上。     

食品中氯霉素检测方法研究进展

本文就氯霉素残留检测方法,包括微生物学法、高效液相色谱法(HPLC)、气相色谱法(GC)、色谱-质谱联用法、放射免疫分析法(RIA)、酶免疫分析法、金标试纸条法等进行了阐述,分析了其优缺点及适用性.     

丹桂扦插繁殖试验

[目的]探讨适合丹桂冬季扦插繁殖的方法。[方法]以丹桂半年生、一年生及二年生健壮枝条为插条,研究了2种基质、3种激素及3种插条对丹桂扦插成活率的影响。[结果]在相同激素及相同插条情况下,以河沙+草木灰作基质的丹桂扦插成活率优于以河沙作基质的,前者比后者高;在相同基质及相同插条条件下,NAAI、AA和IBA3种激素均对丹桂成活具有促进作用,其中IBA的效果好于NAA和IAA;在相同基质和相同激素处理下,半年生插条成活率最高、一年生次之、二年生插条扦插成活率较低。在所有处理组合中,以河沙+草木灰作基质,IBA200 mg/L处理半年生插条0.5 h的组合成活率最高,达86.7%。[结论]丹桂扦插成活率与基质和激素的选择、激素处理时间及插条的选择有密切关系。     

高油玉米高效利用模式及效益比较研究

研究了高油玉米单种及与普通玉米混种等多途径高效利用模式。结果表明,与普通玉米相比,高油玉米全株生物产量高,子粒及全株营养价值较高,青贮饲喂家畜效果显著;高油玉米与普通玉米混种,利用高油玉米花粉直感效应能有效提高普通玉米子粒品质,花粉直感后高油玉米于蜡熟期全株收获用于青贮,效益比普通玉米单种提高36.31%;高油玉米籽粒成熟时其秆叶仍碧绿多汁,并具有较高营养价值和秆叶鲜产量,子粒收获后鲜秆叶仍可做青贮利用,混种通用型利用比普通玉米单种子粒产量提高7.14%,秆叶鲜产量提高29.41%。     

植物根际非病原细菌介导的系统诱导抗病性

根非病原细菌可诱使植物产生诱导系统抗病性（ＩＳＲ）。在拟献芥、菜豆、康乃馨、黄瓜、萝卜、烟草和番茄等植物上,已发现根际非病原细菌与病原菌隔离条件下诱导了对真菌、细菌、病毒的系统抗病性。诱导菌株在不同植物品种上表现不同的诱导活性。诱导ＩＳＲ表达的因子包括脂多糖、嗜铁因子和水杨酸。根际非病原细菌诱导ＩＳＲ的途径有所不同,一些根际细菌通过水杨酸途径,,而其它根际细菌则通过茉莉酮酸－乙烯途径诱ＩＳＲ的表达     

基于回归等值线法的不同下垫面红壤水分时空变化规律研究

基于回归等值线法对百喜草覆盖、百喜草敷盖和对照处理的红壤水分时空变化进行了比较分析。结果显示,从年初到年终,随时间的推移,各处理各层土壤含水量均表现出"先减小,后增大"的趋势。在测定深度内,随土层深度增加,各处理各层土壤含水量却表现出"先增大,后减小"的趋势。百喜草覆盖处理,特别是上中层土壤含水量,随时间变化较大,与气候和百喜草生长密切相关,但随深度变化,层间土壤含水量变化较慢;百喜草敷盖和对照处理,土壤含水量受土层深度因素影响更明显。对于百喜草敷盖处理,随深度变化,层间土壤含水量变化较慢,但对于对照处理,随深度变化,层间土壤含水量变化较大。     

基于RTK-BDS的果园农用车辆自主导航系统研究

根据果园农用车辆作业需求,设计了一种基于RTK-BDS的自动导航控制系统。利用卡尔曼滤波技术提高了RTK-BDS在果园应用中的定位精度,同时将模糊控制与纯追踪模型相结合,设计了果园农用车辆直线跟踪导航控制器,并进行了追踪仿真和田间试验。结果表明:当果园农用车辆前进速度为0.5m/s时,最大横向误差不大于0.086m,平均误差不大于0.036m。