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跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法 总被引:2,自引:0,他引:2
求解跨音速翼型的反设计问题时,传统的梯度型方法一般均为局部收敛.
为增大求解的收敛范围,依据同伦方法的思想,通过构造不动点同伦,将原问题的求解
转化为其同伦函数的求解,并依据拟Sigmoid函数调整同伦参数以提高计算效率,进而构造
出一种具有较高计算效率的大范围收敛反设计方法. 数值算例以RAE2822翼型的表面压力分
布为拟合目标,分别采用B样条方法, PARSEC方法及正交形函数方法等3种不同的
参数化方法,并分别以NACA0012, OAF139及VR15翼型为初始翼型进行迭代计
算. 计算结果证明,该方法适用于多种参数化方法,且具有较好的计算效率,从多
个不同的初始翼型出发,经较少次数迭代后,
均能与目标翼型很好地拟合,是一种高效的大范围收敛方法. 相似文献
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采用基于Menter SST两方程湍流模型的DES方法,数值模拟开式凹腔在跨声速条件下的非定常流动特性.计算凹腔底部和后壁面上的点的声压级频谱以及总声压级,证明在第二噪声模态上的声压级最大. 相似文献
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