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基于压力隧洞模型的复合材料横向热残余应力分析 总被引:1,自引:1,他引:0
考虑碳纤维横向刚度情况下,将复合材料横向热残余应力问题简化为压力隧洞模型.利用该模型推导出复合材料固化成型过程中形成的横向热残余应力,其中分析得出了单纤维与树脂的接触压力以及该压力传递到纤维和树脂后的分布情况.结果表明接触压力传递到纤维内部后成一固定值,传递到树脂后以正比于r.函数衰减.在其基础上提出场叠加方法,得出纤维之间相互耦合的接触压力与残余应力场.通过有限元模拟,理论模型和数值模拟基本一致. 相似文献
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碳纤维/双马树脂预浸料体系的固化动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了以等温固化航空航天工业用预浸料和纯树脂的固化动力学模型的研究 .树脂基体是改性的BMI树脂 ,增强相是碳纤维 (T70 0 12S) .用n级反应模型分析了一系列差示扫描量热法 (DSC)的试验数据 .无论是纯树脂或是预浸料 ,固化温度越高 ,固化速率就越大 .达到峰值以后 ,固化速率降低比较快 ,导致预浸料体系的总反应热低 .纤维的存在明显影响树脂的固化反应 ,预浸料体系固化动力学参数和纯树脂的参数有显著差异 .增强纤维约束了树脂基体固化过程中的分子运动能力 ,降低了体系的固化程度 ,但没有改变树脂的固化机理 . 相似文献
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纤维缠绕复合材料压力容器渐进损伤分析 总被引:4,自引:2,他引:2
利用大型有限元软件ANSYS的参数化设计语言(APDL)建立了纤维缠绕复合材料压力容器的有限元模型,该模型真实地反应了复合材料压力容器封头处纤维缠绕层的厚度以及纤维缠绕角度沿子午线不断变化的情况,即充分体现该压力容器结构的真实性.针对建立的有限元模型,对复合材料压力容器在一定内压下的应变进行了分析,将分析的结果与试验结果比较,验证该模型的准确性.在此基础上进行了复合材料压力容器的渐进损伤分析,获得了复合材料压力容器在外载荷逐渐增加的情况下,复合材料缠绕层逐层失效破坏的详细信息,为复合材料压力容器的设计提供一定的依据. 相似文献
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