壳体理论在水压爆破中的应用

在壳体理论的基础上,考虑到薄壳型结构水压爆破的特点,提出了一种新的药量计算公式,并得到了初步实际工程验证.     

Windows下西文AutoCAD12.0汉化浮动菜单的ads编程实现

本文利用Ｗｉｎｄｏｗｓ下的动态数据交换（ＤＤＥ）特性，对在西文Ａｕｔｏ－ＣＡＤ１２．０的工作平台上开发汉化浮动菜单进行了研究，并在Ｂｏｒｌａｎｄｃ＋＋的环境中用ａｄｓ语言编程实现了一个ＤＤＥ程序，在ＡｕｔｏＣＡＤ的工作平台上生成良好的汉化浮动菜单框     

用化学腐蚀法检测老化30Cr2MoV汽轮机转子钢热脆化程度的研究

根据试验用30Cr2MoV汽轮机转子钢化学成分和材料性能等特点,尝试了用硝酸和醋酸的混合液作为蚀刻液对老化汽轮机转子钢进行化学腐蚀实验.得到腐蚀晶界沟槽宽度与韧脆转变温度(FATT50)的关系,并讨论了影响FATT50的其它影响因子.用MINITAB软件对影响FATT50的所用参数进行多元线性全回归分析,建立了FATT50的预测模型.用预测模型计算各钢样的FATT50,所得FATT50的预测值与测量值之间的误差范围在±15℃之内,预测精度较高.     

多弹头爆炸成形弹丸数值仿真及发散角影响因素

为提高爆炸成形弹丸(EFP)对装甲目标的毁伤效果,设计了一种可以产生多个弹丸的爆炸成形弹丸( MEFP)装药结构,并采用LS-DYNA 3D程序对这种MEFP的成形过程及影响因素进行数值仿真研究。研究表明,MEFP所形成弹丸的发散角与填充物压制密度、相邻子装药间距以及同步起爆时差有关。一般而言,填充物压制密度越小、相邻子装药间距越大,以及各子装药间同步起爆时差越小都将有利于减小弹丸的发散角。     

起爆环半径对多定向破片战斗部参数的影响

起爆方式对爆炸成型多定向破片（MDF）战斗部的形成过程和形态具有重要影响。在深刻理解MDF战斗部爆炸成型机理的基础上,通过对药型罩由切割网栅形成多个破片过程的仿真和爆轰波作用理论分析,研究了环起爆方式下起爆环半径对MDF战斗部参数的影响。研究表明：随着起爆环半径的增加,切割药型罩形成的MDF头部破片速度随之增大,但破片的剩余质量将会减小,而破片的发散角则随起爆环半径的增加呈现先增大再减小的趋势;对于特定的MDF战斗部,当起爆环半径在8～12 mm时,破片的侵彻能力和对目标的毁伤作用效果最好。     

铝合金在线型聚能装药爆炸冲击作用下破坏模式的研究

为了研究炸高相对较小时,线型聚能装药在爆炸冲击作用下的破坏模式,对铝合金进行了爆炸切割实验和理论研究。结果表明:小炸高时,爆生气体对铝合金的破坏模式有着重要的影响;爆生气体在射流所产生的切口侧壁上形成的推力,使其底部产生了拉应力集中,当拉应力大于铝合金的极限抗拉强度时,铝合金材料受到破坏,增加了线型聚能装药对目标的切割能力。     

模拟爆炸成形弹丸对大间隔靶的侵彻实验研究

为考察爆炸成形弹丸(EFP)的飞行特性及侵彻威力，用火炮发射长径比为1．5的钢EFP模拟弹丸，其着靶速度在1300m/s左右。对大间隔的多层A3薄钢靶板进行侵彻，利用高速摄影了EFP在靶间飞行姿态变化，对其侵彻过程及机理进行了分析，实验结果和分析表明，所设计的EFP具有较为理想的飞行稳定性，对多层间隔靶的侵彻能力强，为设计攻击舰艇等装甲目标的战斗部提供了较重要的参数。     

刚性弹丸斜撞击下混凝土板侵彻极限深度计算方法的对比验算

弹丸斜侵彻钢筋混凝土的研究具有重要意义。为了分析典型的计算公式对于钢筋混凝土斜侵彻问题的适用性．对3个斜侵彻深度计算公式的构成形式、主要特点以及计算实例结果与试验数据的比较情况进行了讨论,明确了各计算公式的计算误差及适用范围。其中文献[3]公式预测值与试验数据吻合得最好。文中研究表明,由于初始倾斜角β的存在,使有效侵彻深度显著减小,且斜侵彻时侵深与正侵彻时侵深之间非简单余弦变化关系。     

装药结构对药孔爆破初始压力及能量利用率的影响

采用应力波基础理论分析了耦合装药及不耦合装药在炮孔中的爆炸情况,得到了各种情况下装药产生的初始冲击压力的计算公式。对于空气不耦合装药提出了新的计算公式,并通过对比计算验证了它的可行性,分析了装药爆炸的初始能量传递效率,得到了影响初始压力和有效利用率的因素。     

峒室爆破CAD设计方法研究

本文对峒室爆破断面布药计算机辅助设计参数驱动方法进行了探讨围绕断面布药主要参数的变化，提出一种基于参数驱动的计算机辅助设计方法，利用ｗｉｎｄｏｗｓ操作系统下的动态数据交换特性，对断面布药进行布药参数优化，实现了交互调整布药，形成一套断面布的计算机软件，为工程爆破设计实现计算机提供了一种可行的方法。