运河煤矿瓦斯管理探讨

1煤田瓦斯情况　根据2004年度矿井瓦斯等级鉴定结果,运河矿相对瓦斯涌出量1.247m^3/t,绝对瓦斯涌出量3.376m3/min,矿井瓦斯等级为低瓦斯矿井.     

浅埋煤层开采过沟谷区域动载矿压机理及防治技术研究

浅埋煤层开采过沟谷区域时如存在关键层缺失的情况,容易引发覆岩结构失稳,并诱发动载矿压显现。以朱家峁煤矿1305-2工作面通过第一条沟谷期间发生的压架事故为研究背景,基于现场踏勘和理论推导,分析了关键层位置以及压架机理,并由此提出了动载矿压防治技术。研究表明：压架事故发生的主要原因为顶板覆岩主关键层局部缺失导致无侧向水平的约束作用力,“砌体梁”结构出现滑落失稳,并以动载形式诱发工作面矿压显现。通过力学推导得出,减小工作面周期来压步距可有效缓解动载矿压显现,并在工作面通过第二条沟谷期间采用深孔爆破和水力压裂联合的防治技术处理工作面顶板岩层,最终周期来压步距由18 m减小为12 m,且未发生压架事故,保证了工作面的安全生产。     

斜井井筒风积沙段拱部轴向开裂规律研究与治理技术

朱家峁煤矿首次发现主、副斜井井筒拱顶轴向开裂后,即开始进行原因分析和治理的多方案的制定、选择、论证。提出的治理方案主要有地面旋喷注浆加固、深层搅拌桩法、斜井井筒两帮壁后土层压力帷幕注浆法。通过分析井筒受力状态,提出造成井筒拱顶轴向开裂且持续发展的最主要原因是斜井井筒左右两帮土层对井筒的水平支撑反力不足这一观点,经论证后确定了井筒的拱顶轴向开裂段治理技术,对井筒左右两侧土层注浆加固,以提高拱形井壁结构左右两侧土层的水平支撑反力,同时减少左右两侧土层沉降的治理方案。注浆加固后,井筒周围的土层虽然仍会有塑性变形,但变形速率极为缓慢,而且在注浆加固期间挤密加固了地层,一定程度地减小已发生的拱顶裂缝、拱肩裂缝的宽度,并且对井筒开裂段井壁加强支护,从而缓解井壁破裂危险程度。截至目前,朱家峁煤矿3条井筒拱顶开裂段理后稳定,井筒拱顶开裂未见扩大现象。     

综放工作面注氮防灭火技术探讨与应用

该文通过低推进度沿空综放工作面采取注氮气防灭火的应用实践,对该方式应用于综放工作面防灭火工作进行了阐述和分析,并提出了在实际操作中应注意的问题.     

低瓦斯矿井瓦斯异常涌出的分析与判断

济宁运河煤矿年生产能力150万t,矿井立井开拓,中央并列抽出式通风方法,布置一个放顶煤综采工作面和一个配采综采工作面。     

运河煤矿通风阻力测定及均衡通风优化研究

从运河煤矿通风系统的实际情况出发,在矿井通风阻力测定的基础上,对矿井通风系统存在的问题进行分析,并对其实际状况进行了总体评价。在对该煤矿可能采用的通风优化方案分析论证的基础上,运用"均衡通风"原理优化矿井通风系统的方法,通过模拟解算,优化后的通风方案能够满足全矿井5 a内各个时期的均衡通风和防灭火的需要。     

矿山开采坚硬岩石深孔爆破参数智能优化研究

在矿山开采坚硬岩石深孔爆破开采过程中,为了降低爆破炸药单耗,提高爆破质量,增加经济效益,以某矿为研究背景,根据爆破作业实际情况,采用现场观测,理论分析,理论计算等方法,进行了坚硬岩石物理力学参数测定及适应性爆破方案设计,炮孔参数计算,从而开展最佳延时计算和装药结构的选择,最终确立了适合坚硬岩石深孔爆破的优化参数,为矿山坚硬岩石开采方案设计出最技术上合理,经济上可行的爆破方案。进一步丰富坚硬岩石深孔爆破理论,为实际工程提供一定的借鉴作用。     

浅埋煤层工作面矿山压力分区显现机理及其控制

为解决浅埋煤层工作面过沟谷地形上坡段期间的强矿压显现问题,以朱家峁煤矿1305-2工作面为工程背景,采用现场实测的方法对来压前后工作面来压步距和来压强度进行分析,确定工作面各区域矿压显现特征,并且采用爆破预裂技术进行顶板卸压,现场应用后效果良好,保证了后续回采工作面的安全稳定。结果表明,1305-2工作面过沟谷区上坡段期间来压频繁并且发生2次较大的强矿压显现现象。工作面正常回采来压步距为8～16 m,来压期间减小为4～6 m,来压强度达到45 MPa,超过支架额定工作阻力的80%。工作面呈现“两端弱中部强”的矿压显现特征,地表也相应的出现台阶下沉。采用顶板水压致裂技术措施后,工作面来压强度明显降低,实现了工作面的安全生产。     

运河煤矿综放工作面自然发火防治技术与实践

运河煤矿煤层自然发火期短,综放工作面老塘遗煤多,回撤期间自然发火威胁较严重。依据煤炭自燃的氧化理论,在弄清自然发火"三带"的基础上,综合运用多种防灭火技术在9302工作面进行实践,取得了不错的效果。