平阳隧道岩溶突水类型与形成机理研究

通过对平阳隧道岩溶水文地质专项调查,查明了区内岩溶水文地质条件,对两处隧道岩溶、突水特征、突水来源及形成机理进行了研究,即分别为顶位交错模式岩溶突水和上侧位交叉模式岩溶突水,可为类似条件下隧道岩溶突水预测及防治提供借鉴。     

保康城区大堰小区滑坡成因机制及演变趋势探讨

从滑坡的环境条件、形态特征与变形特征入手,对滑坡成因机制、稳定性进行分析研究。滑坡区后期建房切坡及农田改造形成的多级陡坎,为变形提供了良好的临空条件,在降雨入渗及重力作用下,变形逐步加剧,并最终导致滑坡复活。通过滑坡稳定性定性与定量评价认为,滑坡目前处于缓慢加速变形阶段,一旦条件成熟,可能发生整体破坏。针对滑坡稳定现状,提出了有针对性的防治措施建议。     

中巴公路盖孜河段的防护工程

本文介绍了中巴公路盖孜河段的防护工程的施工工艺及注意事项 ,分析了防护工程水毁的原因并提出了相应的防治措施。     

天然级配砂砾石路堤施工工艺

呼包高速公路(呼和浩特-包头段)是国道110线的重要组成部分,是连接东西文化的干道。路线位于大青山脚下,属山前冲积地带,地势起伏不大,原地面以下8m以内均为山洪冲积砂砾石,附近耕地极少。故路基填筑材料多选用天然级配砂砾。但是这种筑路材料采用通常的施工方法卸料,由于超大粒径的砾石无法完全挑拣出去,较大粒径的砾石部分悬浮在表层使得路基表面无法整平,采用“车推卸料法”卸料解决了路基不易整平的难题;采用通常洒水至符合要求的含水量后碾压易造成路基表层板结,下部出现空鼓现象,路基碾压不密实,采用“提浆碾压法”碾压,使砂砾石内部…     

岩溶洪涝灾害成因机制分析及防治建议

基于对勇洞河流域内岩溶洪涝灾害的调查与研究,阐述岩溶洪涝灾害的基本特点以及形成的基本原理,并从制约岩溶洪涝灾害形成的气象、地质、人为因素三个主要方面进行剖析,为减灾免灾提出一些防治建议.     

三峡库区层状岩体高切坡的工程防护研究

根据三峡库区层状岩体高切坡的特性及分布,提出了层状岩体高切坡存在的四种主要破坏模式,即坡面风化剥蚀、坡脚侵蚀、顺向滑移、崩塌掉块。根据这四种不同的破坏模式,提出了相应的防护措施,对于三峡库区高切坡的工程防护具有一定的指导作用,有利于更好地防灾减灾。     

湖北省松宜矿区矿山地质环境安全评价

通过对松宜矿区矿山主要地质环境问题的调查与研究,采用矿山地质环境安全综合指数法进行了松宜矿区矿山地质环境安全评价,划分出安全差区、安全较差区、基本安全区、安全区,并从矿山地质环境质量或安全方面进行矿区土地利用适宜性概述评价,为矿区地质环境综合治理提供了地质依据。     

应城市石膏矿区地面塌陷易发性评价

应城市因长期开采膏盐矿形成较大范围的采空区,引发地面塌陷等地质灾害,直接威胁居民生命财产安全和制约地方经济社会发展。为查明应城市石膏矿区地面塌陷易发性,选取第四系厚度、地层岩性、距断层距离、地下水埋深、距地表水距离、开采深度、采空区范围、充填密实度、老窿密度、距塌陷点距离10个评价因子,采用层次分析法建立地面塌陷易发性评价指标体系,应用GIS空间分析功能,将该区划分为地面塌陷高、中、低、不易发区4类分区。研究表明,应城市石膏矿区地面塌陷高、中、低、不易发区面积分别为3.02、11.86、40.87、37.85 km²,分别占研究区总面积的3.23%、12.67%、43.66%、40.44%。建议在应城市石膏矿区构建“人防+技防”相结合的高质量群测群防体系、“天—空—地—浅—深”监测预警体系和三维地质模型与信息化平台,为地方政府防灾减灾、矿政管理、城镇规划等提供决策依据和技术支撑。     

高校智慧校园建设中网络安全运营体系的构建

本文在总结阐释高校智慧校园网络安全运营体系相关概念、内涵,深入分析高校智慧校园网络安全运营“痛点”及面临的挑战等基础上,从“一个网络安全管理中心”和包括物理网络安全技术、逻辑网络安全技术、访问与计算环境安全技术在内的“三重防护技术”角度,深入探讨了高校智慧校园建设中网络安全运营体系的构建。     

浅谈高速公路沥青混凝土路面施工实用技术

从高速公路沥青混凝土路面施工全过程着手,对实际施工中的工序、工艺技术进行了简单叙述,并对实际施工中出现的若干问题提出了相应的处理措施。