丹酚酸A与人血清白蛋白的相互作用研究

研究药物和血浆中载体蛋白的相互作用对阐明药物在体内的转运、分布、代谢和药效等具有重要的意义。采用荧光光谱和紫外-可见吸收光谱法研究了不同温度下丹酚酸A(Sal A)与人血清白蛋白(HSA)的相互作用机理。研究结果表明,Sal A对HSA的内源荧光有明显的猝灭作用,猝灭过程为静态猝灭,并测定和计算得到不同温度下Sal A与HSA反应的结合常数、结合位点数。分析两者结合过程的热力学数据,表明Sal A和HSA的结合是一种自发的放热过程,且推测出Sal A与HSA之间的作用力为氢键和范德华力。     

十八烷基缩水甘油醚的合成及其增容尼龙6/高密度聚乙烯共混体系的研究

利用十八醇和环氧氯丙烷反应合成了十八烷基缩水甘油醚(OGE),并将其作为熔融共混方法中的增容剂,制备了尼龙6(PA6)/高密度聚乙烯(HDPE)共混材料。研究了OGE用量对共混物的热性能、结晶行为、形态结构、力学性能及吸水性的影响。结果表明,OGE促进了HDPE在PA6基体中的分散,在保持共混材料吸水率的同时,有效改善了共混物的力学性能,与未加入增容剂的PA6/HDPE共混物相比,OGE含量为2.9%(m/m)时,共混材料的缺口冲击强度、拉伸模量、断裂伸长率、弯曲强度分别提高了12%、33%、95%、6%,拉伸强度基本保持不变,而弯曲模量下降了8%。     

道路交通标志设计探析

针对道路交通标志在现实生活中传递特定交通信息的作用,分析了其在设计方面存在的典型性问题。通过总结道路交通标志要求视认性高、易读性好、通用性强的特点,结合存在的具体问题,从艺术设计的视角,在交通标志的图形语言、文字设计、色彩设计、版面设计以及标志的设置等方面,探讨了城市交通标志的合理化设计方法。     

一种实用快速检测液压管接头锥面口径的装置

液压管接头的锥面口径是企业生产需要严格检验和控制参数之一。由于它的小连接件结构,其口径合格性难以快速检测。通过研究它的结构和几何特性,提出一种直接测量圆锥体某截面到端面的距离,间接检测小连接件锥面口径的方法,并具体设计了适用于锥角74°锥面的实例检具。该检具装置主要有定位和测量部分,结构简单,操作便捷。经实验数据测评,它能有效提高小微企业生产现场检验的准度和时效。     

多层浅埋煤层开采触发岩溶坡体动力崩滑机制研究

因内外动力地质作用活跃和人类工程活动频繁致使我国西南岩溶山区坡体灾害频发,进行该类灾害防控的相关研究必要而迫切。采用原位地质详查、全域块体离散元数值模拟和工程地质力学理论分析,选择贵州纳雍张家湾普洒滑坡为研究对象,系统提出了该类“井工开采诱发型”滑坡的致灾特征、主控触发因素和动力成灾机制。结果表明：(1)该滑坡动力崩滑的影响因素包括高陡坡体微地貌、“上硬下软”岩性组合、斜坡岩体结构和物理化学风化等主导因素和多层浅埋采空区、强降雨和采掘爆破振动等触发因素,其中前者的存在或长期作用较为明显地降低了原始坡体的稳定性,而后者的存在或短期作用急剧地劣化了坡体地质条件并最终触发了坡体的“临界崩滑”;(2)该滑坡在采空区和强降雨作用下形成的“渐进变形”具有明显的“整体下座”和“顺时针旋转”特征,其中“整体下座”为“井工开采诱发型”滑坡的典型特征,其为受区内井工开采引起的地表开采沉陷所致;(3)邻近坡体的采掘爆破振动最终触发该滑坡形成“临界崩滑”后,其后续动力响应可细化为“解体破碎→铲刮滑床→碎屑流动→堆积稳定”4个阶段。最后,基于分析驱动该滑坡各阶段动力响应的力学作用类型及其效应,即：坡体岩溶裂隙渗...     

磷酸三苯酯对丙烯酸熔融接枝等规聚丙烯的影响

利用磷酸三苯酯(TPP)预溶胀等规聚丙烯(i-PP),而后将单体丙烯酸(AA)及引发剂过氧化异丙苯(DCP)分散于聚丙烯(PP)树脂中,在190℃条件下熔融反应得到接枝产物。利用傅立叶红外光谱分析仪(FT-IR)、熔融流动速率测定仪、差示扫描量热仪(DSC)、热重分析仪(TGA)等对接枝产物的接枝率、熔融流动速率(MFR)、结晶度及热稳定性进行了分析和表征。实验结果表明,当w(TPP)=1%时,较未添加TPP的AA接枝PP,AA接枝率增幅高达130%;TPP的加入可以有效降低副反应的发生;随着接枝率的提高,接枝产物的熔点(Tm)及结晶度(Xc)下降,接枝物的热稳定性有显著提高。     

轻钢桁架柱轴压性能试验研究

通过10根轻钢桁架柱的轴压试验,研究了不同长细比和扣板间距等参数对轻钢桁架柱轴压承载受力性能的影响。结果表明:在轴向压力作用下,轻钢桁架柱主要发生弯曲屈曲破坏,且在没有任何侧向约束条件下双管柱不适于承受竖向荷载;轻钢桁架柱的承载力随着长细比的增加而显著下降;扣板间距对轻钢桁架柱的承载力影响不大,但要符合分肢长细比的要求;轻钢桁架柱可视为缀板式格构柱,双管柱按照实腹式轴心压杆的方法计算承载力,四管柱采用换算长细比的方法计算其绕虚轴弯曲屈曲破坏的极限承载力。     

耐溶剂型聚芳硫醚砜油-水乳液分离膜的制备

聚芳硫醚砜(PASS)可以通过相转化法制备成分离膜,氧化后得到的O-PASS膜具有了更加优异的耐溶剂性,进一步多巴胺改性后得到DO-PASS膜,将其应用于油-水乳液分离中。多巴胺改性后DO-PASS膜表面涂覆上了一层聚多巴胺层,由于聚多巴胺具有大量亲水基团,在多巴胺改性后PASS膜的亲水性得到了改善。选用较强溶解能力的二氯甲烷制备了油-水乳液,并且在油-水乳液分离实验中发现,DO-PASS膜的油截留率达到80%以上。相比于其他膜材料,O-PASS能够耐受二氯甲烷的侵蚀,这些都说明了DO-PASS膜在分离具有较强溶解能力的油-水乳液中有着极为重要的发展前景。     

配方因素对氯醚橡胶老化性能的影响研究

研究了吸酸剂氧化镁用量、填料配比和防老剂配比对共聚型氯醚橡胶(ECO)力学性能和老化性能的影响。结果表明,氧化镁用量为10 phr、白炭黑用量为30 phr、炭黑用量为10 phr、防老剂N,N-二丁基二硫代氨基甲酸镍(NBC)用量为2 phr时,胶料综合性能最好。拉伸强度为13.9 MPa,断裂伸长率为644%,100%定伸应力为2.6 MPa,硬度为71。125℃老化1 000 h后,拉伸强度保持率为100%,断裂伸长率保持率为26.4%。     

MAH对PP木塑复合材料的直接反应增容研究

通过过氧化二异丙苯、马来酸酐、木粉和聚丙烯的直接反应挤出,实现了聚丙烯木塑复合材料的反应增容。利用扫描电子显微镜观测了复合材料冲击断面形貌。测试了复合材料的负荷变形温度和力学性能。结果表明,直接反应增容后,复合材料木塑两相结合情况明显改善;负荷变形温度、拉伸强度和弯曲强度显著提高,其最大值分别达115℃4,1 MPa和63 MPa,比增容前分别提高15℃3,7%和31%;而断裂伸长率和冲击强度则有所下降。