排序方式： 共有4条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1
1.
挖掘机展带传动要求驱动轮与履带极具有合理的啮合齿形，以使传动平稳、零部件受力合理，从而提高设备性能和使用寿命。第一代WK－10挖掘机驱动轮与展带板的啮合为实体凸块的平面啮合，两驱动块在啮合传动中有相对运动（沿移）而磨损剧烈，并且驱动块在进入和退出啮合时或是发生干涉，或是在前一哈会副已经退出时而后一啮会副尚未进人吃合状态。这些情况都将产生巨大的冲击力，严重影响啮合副及传动机构的使用寿命，并系及行走减速器。还有，由于结构上的局限，驱动块缩孔也不可避免，铸造驱动轮的装机使用寿命仅2年半，短者2～3个月。为改… 相似文献
2.
3.
我厂新近开发设计了WK－6单斗机械正铲挖掘机，该机下车部分采用了多支点和少支点履带装置两种形式，用户可根据自己的需求选择其一。由于履带架及底架梁的互换性一直是少支点履带装置挖掘机的一个悬而未决的问题，故设计过程对此作了探讨和研究，并使之得到了解决。少支点履带装置挖掘机的履带架、底架梁和行走减速器三者之间的装配关系为：履带架同底架架通过两者配作精制孔用螺栓连接；行走减速器的底座位于底架梁上，二者用螺栓把紧；行走减速器输出轴同履带架内减速器输入油通过联轴器连接。由三者的装配关系可看出，行走减速器输出轴… 相似文献
4.
矿用挖掘机行走机构常用履带传动装置。其特点是以驱动轮和履带板作为啮合副,并以履带板组成履带链作为轨道面来实现挖掘机的行走运动,这就要求驱动轮和履带板具有合理的啮合齿形,以使运动平稳、零件受力合理,提 相似文献
1
