关于城市型水灾害及其综合减灾的学习体会

城市型水灾害是我国快速城市化过程中,在全球气候变化、极端天气增多的气候背景下,许多城市面临的新难题。从2010年南方城市遭受洪涝灾害的案例出发,分析导致城市型水灾害频发的原因,并概括其新特征,提出了综合灾害风险防范新模式及综合减灾工作中亟待解决的问题与建议。     

软土地基卸载期预测方法的探讨

市政道路工程软土地基加固后,根据沉降观测资料,预测达到沉降要求的卸载时间,为后续工序的工期安排提供依据。     

福建南安市防汛应急能力提高途径分析

从"莫拉克"台风重创台湾的案例谈起,阐述了各级政府特别是基层政府加强灾害应急管理,提高防灾减灾能力的重要性。通过对福建南安市具体市情与灾害特点的分析,阐述了防汛减灾体系现状与问题,初步探讨了提高防汛应急管理能力的途径。     

焦沟铅锌矿床地质特征及控矿条件浅议

焦沟铅锌矿床位于西成矿田中段,吴家山背斜西部倾伏端转折处南翼。地层属于中泥盆统安家岔组上部层。成因与生物点礁灰岩有密切关系,成矿类型属热水沉积弱改造型。该规模虽小,但成矿地质条件较为特殊。本文仅就其地质特征及控矿条件作一浅议。     

MTO装置新型催化剂试验研究

为提升MTO工业装置性能,通过实验室小试比较了GCQ-NF8和参比催化剂的性能,在MTO工业装置上对GCQ-NF8催化剂进行工业试验,验证实验室小试的评价结果。采用N2物理吸附法分析了GCQ-NF8催化剂的比表面积和孔容,激光粒度法测定了GCQ-NF8的粒度分布。结果表明,GCQ-NF8催化剂的抗磨性能优于参比剂,其他物理性质与参比剂相近,满足MTO工业化装置的运行要求。在固定流化床反应器中,随着反应时间的延长,MTO催化剂的选择性存在一个最优值。在工业试验过程中,随着催化剂的逐渐添加,装置运行平稳。根据试验期间产品收率统计结果,在110%负荷下,随着GCQ-NF8的平均置换率从14%提高至77%,双烯气相选择性从77.72%提高至79.78%,双烯收率从31.54%提高至32.56%,乙烯/丙烯比从0.960提高至1.017。通过选择新型催化剂,MTO工业装置的双烯收率和乙烯/丙烯比均得到提高。     

硅酸盐水泥改性磷建筑石膏及水化机理研究

研究了普通硅酸盐水泥对磷建筑石膏凝结时间、力学性能及耐水性的影响规律。对改性的早期水化反应进程,硬化体的水化产物及微观形貌进行了分析。结果表明:当水泥掺量在10%以内时,掺入普通硅酸盐水泥可以有效提升磷建筑石膏的后期强度和耐水性。当水泥掺量超过10%后,硬化体长期浸泡水中会生成延迟钙矾石,导致试件膨胀开裂。     

电子数据检查关键技术与实践

电子网络信息技术为各行各业的信息化、现代化建设作出了巨大贡献,已经成为各项工作和业务活动开展的基础和媒介。如今,越来越多的实务证据以电子数据的形式出现,电子数据检查成为公安机关侦查取证工作中的重点。基于此,文章建议公安取证工作全面围绕《公安机关办理刑事案件电子数据取证规则》开展,明确掌握电子数据的概念、特点以及取证原则,充分研究和应用大数据技术,进一步提升公安机关电子数据取证工作水平和效率。     

甲醇制烯烃催化剂预积碳技术的研究与应用

在DMTO工业装置上研究了C₄烯烃对SAPO-34分子筛催化剂积碳能力的影响,分析了C₄烯烃参与催化裂解反应的主要组分、催化剂预积碳效果和甲醇制烯烃(MTO)反应甲醇生焦率的变化情况,提出了控制催化剂积碳量的有效方法,解决了现有MTO技术中低碳烯烃收率较低的问题。试验结果表明,在MTO反应中引入C₄烯烃催化裂解反应可以优化SAPO-34分子筛催化剂的积碳物种,预积碳产生的新鲜积碳具有较高的低碳烯烃选择性。当C₄进料量为1.5 t/h时,甲醇单耗可降低0.022 t/t,该技术可以有效提高DMTO装置的经济效益。     

地下水位以下深厚淤泥和砂质土层的人工挖孔桩施工

介绍某工程地处海边,地下水丰富,且地面以下存在深厚的淤泥、中粗砂和粉质粘土层,通过采用钢筋笼护筒、钢筋加稻草等方法顺利完成人工挖孔桩施工的过程及其技术要点,供同行参考。     

碳四轻烃耦合MTO工艺多产烯烃方案探索

介绍了国内碳四轻烃资源特点及化工利用现状。在分析催化裂解、烯烃歧化等碳四轻烃转化制烯烃技术的反应机理和技术特点基础上,结合陕西延长中煤榆林能源化工有限公司碳四轻烃生产情况及全厂烯烃平衡现状,推荐了“MTO+OCP”耦合方案,并从原料共裂解耦合、分离系统耦合等方面分析了耦合方案的可行性。