工程车辆油气悬挂设计方法研究

基于220 t载重的多轴自卸车项目,研究了油气悬挂的刚度和阻尼特性,求取分析了阻尼特性的主要影响因素,提出了一种基于仿真计算的阻尼优化设计方法,建立油气悬挂AMESim仿真模型,求取C级路面谱随机激励,对220 t自卸车油气悬挂阻尼进行优化设计。     

一种电动轮铲板车防滑处理方法

铲板车在煤矿井下恶劣环境下运行,易造成驱动轮打滑的状态.与柴油机桥驱形式的铲板车不同,电动轮铲板车不能通过限滑差速器控制驱动轮转速差来实现防滑,需对电动轮铲板车防滑方法进行全新研究.通过对独立四轮系统牵引响应特性分析,采用各轮转差率和加速度建立全驱动轮打滑状态判断模型,准确定位打滑驱动轮.防滑处理方法算法的应用不仅提高...