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为进一步加大中深部缝洞体油藏储量动用程度,改善中深部缝洞体油藏开发效果,以奥陶系油藏古岩溶模式为基础,研究了不同岩溶发育区中深部缝洞体的控制因素。通过提取中下奥陶统顶面以下0~100 ms 振幅变化率,识别岩溶管道,发现中深部缝洞体主要受控于管道内部下切深度及空间组合形式。提取尖灭线附近复合控制区O1-2 y2-O1-2 y1-2、O1-2 y1-2-O1-2y1 这2 个时窗下的振幅变化率,明确了空间上存在上、下2 套相互独立缝洞体,该中深部缝洞体主要受控于附近地表沟谷下切深度。同时,中深部缝洞体发育程度与地震反射体能量强度直接相关,表现为反射体能量越强,缝洞体越发育。 相似文献
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以流压资料为基础,根据物质平衡原理及其变形,研究了不同储集类型单元驱动能量转换及变化特征,为制定开发政策提供依据。研究表明,流压与静压具有相同或相似的变化趋势,流压资料能更直观体现驱动能量的转换;根据Dpr-Npr相关性,建立了适合塔河油田不同类型单元能量评价模版与指标界限标准;明确了不同类型单元能量变化特征,为相似单元开发提供参考。 相似文献
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针对塔河碳酸盐岩缝洞型油藏剩余油分布认识不清的问题,以缝洞型油藏地质特征为基础,综合连通性分析、注采效果及油水分布特征研究,利用实钻井、措施井及注采效果分析,从宏观、微观、表观3方面,分析出剩余油分布分别受油藏地质特征、缝洞发育特征及开发因素控制。在此基础上,结合油藏开发实际,提出了塔河碳酸盐岩缝洞型油藏3大类14亚类剩余油分布模式,明确了5亚类属于油藏地质特征决定的宏观剩余油,6亚类属于缝洞发育特征决定的微观剩余油,3亚类属于开发不确定因素导致的表观剩余油。同时针对不同剩余油类型,提出了适应的开发对策,其中采用直井方式动用主干断裂分隔型、分支断裂点状充注型、水锥油斗型、纵向多套河道型、沟谷角洞型、大缝洞横向分隔型剩余油;采用侧钻井方式开发井洞关系型、指状分隔型、暗河充填型剩余油;采用调流道、大泵提液或选择性堵水方式动用孔缝通道型剩余油;采取分段酸压、大型酸化方式动用大缝洞纵向分隔型、裂缝闭合型剩余油。不同岩溶缝洞油藏剩余油类型及开发对策研究工作在塔河主体区取得了较好的开发效果,为相似油藏的剩余油挖潜奠定了基础。 相似文献
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针对造船门式起重机在运用中易发生屈曲现象,给金属结构性能的发挥造成阻碍的问题,分析了其形成的影响因素,并从荷载性能、抗震性能、支护性能等方面,采取了加强抗屈曲性能的有效措施,提高了起重机的作业效率。 相似文献
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现有起重机轮压的测试方法主要有顶升法和应变法两大类,两者费时费力,且很难准确测试每个车轮的精度.本文针对以上问题提出了一种方便、高效且精度高的起重机轮压测试方法.基于轮辐式传感器设计了一种简单实用的轮压传感器,将设计和加工后的传感器放在拉力机上进行了标定,传感器表现出较好的线性,同时也验证了传感器弹性元件满足强度要求,并且将该传感器进行现场测试,通过测试验证轮压传感器的可行性,并总结了轮压测试的方法,此方法不需要动用大量的人工和计算,可以精确地对每个车轮的压力进行测试,且在现场完成了起重机轮压的测试,测试结果并和起重机的设计文件进行了对比. 相似文献
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随着我国经济的快速发展,各类大型工程层出不穷,对起重机吊装作业的需求不断增加。然而,吊装作业过程中依然存在众多的安全隐患,极易造成人员伤亡等安全事故。因此,该文提出一种基于深度学习和机器视觉的起重机吊装安全监测方法。将深度学习与机器视觉相结合对监控图像中的被吊物和工人进行识别和定位,同时可自主判断工人是否佩戴安全帽。根据监测模型的识别和定位信息,获得工人与被吊物之间的空间关系,为起重机吊装过程提供安全预警信息。为了提高所提方法的实用性和便携性,开发一个起重机吊装安全智能监测系统,不仅可以实时显示监控图像的识别结果,而且能够输出场景的语义描述、发出安全预警信号。 相似文献
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