排序方式: 共有62条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
某柴油车在行驶一定里程后,其空调排气管的某弯管出现了裂纹失效现象.为了探究失效原因,预测管路疲劳寿命,建立了柴油车空调排气管分析模型,对空调排气管进行模态分析;采集试验车路跑过程中输入空调排气管的加速度信号,经处理转化为载荷功率谱;进行随机振动分析,发现理论分析的失效位置与实际损坏位置基本吻合;依据随机振动分析的结果,应用三区间法对管路的疲劳寿命进行计算,验证了理论计算的可靠性;最后,对管路结构进行优化,减小了结构的最大应力,为该柴油车空调排气管的生产设计提供了参考. 相似文献
3.
4.
中国电站锅炉燃用大量的未经洗选的劣质煤,导致严重的锅炉积灰。积灰不仅使锅炉热效率下降,而且堵塞烟气通道,影响了锅炉的正常运行。燃气脉冲除灰技术是中国科学院力学研究所燃烧实验室开发的,并在30多台大型电站锅炉应用,取得了很好的效果。本文工作研究了该项技术中燃烧室结构和燃料对火焰传播和压力脉冲的影响;用压力传感器测量燃气脉冲在出口外流场中的压力分布,观察燃气脉冲的作用强度和作用范围;用振动传感器测量积灰板的振动,以及在不同空间位置振动加速度的变化情况,由此推论了除灰作用的机理。 相似文献
5.
氢/空气火焰在半开口有障碍管道中的传播特性 总被引:3,自引:0,他引:3
针对氢/空气混合物,通过实验研究了其预混火焰在半开口管道中的火焰传播加速现象。结果表明,火焰传播状态随着氢气当量比的变化而发生改变。当氢/空气混合物被点燃后,由于障碍物的扰动,火焰在管道中不断加速传播,并最终到达一准稳态传播。在氢气当量比0.34附近时,火焰速度发生跃变。当氢气当量比足够大时,火焰传播由爆燃态转变为爆轰态。在本实验条件下,爆燃转准爆轰的临界条件是d/λ=2.6(d是圆环形障碍物内径,λ是爆轰格胞尺度)。障碍物阻塞比的变化对最大火焰速度和压力提升的影响不明显。 相似文献
6.
焦作煤田赋存深埋厚冲积层薄基岩煤层,覆岩构成的特殊性导致顶板活动剧烈、地表下沉系数大,采场面临强矿压、突水溃沙威胁,沉陷区出现裂缝和积水,破坏房屋和农田。为提高深埋薄基岩采场围岩控制效果,以赵固二矿14030工作面为工程背景,采用室内试验、理论分析和现场实测等手段研究覆岩采动裂隙发育特征、顶板结构形态与承载机理,探究支架选型与灾害防控方法。结果表明:覆岩变形存在初始静止、慢速增长、快速增长和突变增长4个阶段,前2个阶段覆岩稳定,第3阶段因变形局部集中进入非稳定状态,第4阶段因非连续变形进入裂隙发育进程;采动裂隙萌生于高位厚冲积层,下行扩展导致基岩全厚断裂,形成覆岩冒落拱与拱脚高耸岩梁复合结构;覆岩连续变形受关键层控制,非连续变形由冲积层冒落裂隙主导;基于关键层沉降特征解释了采动裂隙萌生于高位厚冲积层的原因,揭示了裂隙下行扩展并贯穿岩层交界面的能量原理,采用断裂力学理论推导了基岩发生全厚剪切破断的力学条件;构建了冲积层冒落拱与拱脚高耸岩梁复合结构力学模型,提出了冒落拱极限承载能力与实际边界载荷计算方法,得到了冒落拱发生结构失稳的力学判据,采动应力旋转促进冲积层载荷向拱脚两侧传递,增强了冒... 相似文献
7.
汽车作为人们日常出行的主要交通工具,在为人们提供出行便利的同时,也消耗了大量资源,并给环境带来了污染。在节能减排的趋势下,汽车轻量化成为了汽车领域发展的重要方向,以降低能量消耗,减少对环境的污染。变形铝合金的应用促使汽车轻量化并保证了汽车的使用性能,使其能够稳定发展。本文分析了变形铝合金在汽车轻量化中的具体应用及面临的挑战,并供参考。 相似文献
8.
9.
随着数据中心的迅猛发展,数据中心能耗也日趋增多。文章通过利用管理定量分析方法,全新设计数据中心能耗模型(包括数据中心能效预测模型和数据中心评估方法及多层面评估指标),并且进行实例分析与验证分解电源使用效率PUE)与基础设施关联,建立数据中心能效评价体系,为大数据时代的数据中心基础设施规划建设提供有益参考。 相似文献
10.