全文获取类型
收费全文 | 277篇 |
免费 | 25篇 |
国内免费 | 9篇 |
学科分类
工业技术 | 311篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有311条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文从理论上分析了煤矿开采上覆岩内部产生离层的基本条件。离层分布规律,建立了采动覆岩内部结构模型,为指导“离层注浆减缓开采沉陷”提供了理论依据。 相似文献
2.
为了解决在多文档下插入节点或需要修改节点编码时查询效率比较低的问题,提出了一种有效的结构连接算法.在分析现有单文档下的XML结构连接算法基础上,对祖先/后裔与双亲/孩子结构查询进行改进,基于归并思想解决多文档下的结构连接,以适应在面向方面的XML Schema中定义的基于多文档的查询.改进后的结构连接算法可以进一步利用XML数据的特点、索引和织入文档信息减少连接扫描的代价,具有一定的合理性、有效性和实用性. 相似文献
3.
根据固定资产及资金本身的特点,从新会计原理角度,分析了在新会计制度下,采用加速折旧法计提折旧的特点以及给企业带来的益处。 相似文献
4.
针对常规纵波地震资料在断层检测、岩性判别和流体识别等方面有局限性的3D3C地震技术增加了转换波信息,提高了气层及流体边界检测的可靠性.2006年在大庆喇嘛甸油田开展的3D3C地震技术研究表明,利用3D3C地震资料提供的纵波、转换波资料及由此联合反演导出的泊松比、纵横波速度比等弹性参数能够直接预测气层和岩性,预测结果与实际情况吻合很好,提高了地震预测油气藏储层的可靠性和精度. 相似文献
5.
姜岩 《信息技术与信息化》2015,(3):243-244,248
目前,在信息化的环境下,计算机的作用日益显著,对于人们的生活与生产均有着重要的影响。计算机技术在快速稳步的发展,在各个领域均发挥着其作用。同时在科学技术的支持下,移动技术在计算机中得到了全面的应用,推动了企业的发展。当前,计算机移动技术的应用是衡量企业综合竞争力的重要指标之一,作为重要的工具,它利于企业的管理与经营,利于人员工作效率的提高,利于企业的可持续发展。在此基础上,本文对计算机移动技术的应用进行了探究,内容主要介绍了计算机移动技术的发展及其应用,分别阐述了计算机技术与计算机移动技术,同时在三方面介绍其应用,分别为企业社交、工作流程与企业营销。 相似文献
6.
在企业项目管理中,工程项目成本控制是项目管理工作的重点,在提升企业利润、减少企业运营成本方面有着非常重要的作用,是确保企业持续稳定发展的主要工作,预制梁是当前铁路工程中的重要环节,对其进行成本控制直接影响到铁路工程的经济效益,基于此论文对铁路工程中现场预制梁的成本控制措施展开讨论。 相似文献
7.
高精度光栅位移测量系统具有纳米级重复精度、环境适应性强、维度易于扩展等优点,可以满足精密制造行业对米级测量量程、亚微米级精度与多维测量能力融合的测量技术要求,在高端制造、精密仪器等领域有重要应用。通过对测量光栅的各项参数进行研究,提升了测量光栅的尺寸与制作精度;提出高精度锥面衍射光栅位移测量、高倍细分转向干涉光栅位移测量、“品”字形拼接大量程光栅位移测量等技术,实现了数百毫米测量量程亚微米级测量精度。从光栅制作到测量系统研制对提升精度、分辨力及量程提供了理论分析与技术验证。 相似文献
8.
9.
基于CarSim和Matlab的智能车辆视觉里程计仿真平台设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于特征的视觉里程计系统主要由特征检测与跟踪模块以及位姿计算模块两部分组成。为分析车载视觉里程计系统中引入车辆运动学约束的位姿计算算法性能,根据摄像机成像及视觉几何学原理,采用Matlab结合车辆动力学仿真软件CarSim建立车载视觉里程计仿真平台。该仿真平台由车辆运动仿真模块、成像仿真模块、数据显示与分析模块组成,仿真平台的测试对象为视觉里程计的位姿估计算法模块。该仿真平台充分考虑车载视觉定位系统的运动特性,为研究车辆运动学约束在视觉里程计系统中的应用提供新的思路和工具。对提出的一种全新的基于车辆运动学约束的位姿估计内层算法,在此仿真平台上进行性能验证。仿真结果表明,该算法在计算精度与效率上都能够满足实时车载视觉定位的要求。 相似文献
10.