某大厦预应力环形梁设计施工分析

结合工程实例,阐述了预应力结构设计、施工中合理利用预应力的线型变化和节点布置,解决复杂构件中应用预应力的问题.同时,通过设计施工一体化,充分考虑复杂构件预应力施工的可行性,实践表明,实施效果良好.     

二灰稳定煤矸石路用性能及工程实例研究

煤矸石作为基层材料的试验表明:煤矸石具有与粉煤灰相似的化学成分,具备用石灰、粉煤灰稳定的技术条件.论文通过对石灰、粉煤灰稳定煤矸石混合料配比的影响进行研究,并结合工程实例,分析保证路基沉降和边坡稳定的煤矸石混合料合理配比.     

石灰稳定碎砖土路基在城市道路中的应用

提出了用石灰稳定碎砖土修筑路基的方法,包括室内外试验结果。研究证明了石灰稳定碎砖土是良好的城市道路路基建筑材料。此成果已在许多城市道路上得到应用。     

住宅楼墙体开裂原因探析

平顶山市区北面，分布着一条由坡积成因，厚度巨大的碎石(混漂石)土，其产生因素大约可分为填平垫高池塘，煤矿开采后引起的地面沉陷以及农民的生产生活活动。在这种地基上建房，会导致建筑物的开裂和倒塌。笔者以某小区住宅楼墙体开裂原因的探寻和勘察验槽工作中遇到的典型事例，探讨此问题。     

灰色系统理论在预测矿井涌水量中的应用

浅埋型矿井的涌水量预测历来精度较差(不管是用数值计算法．还是常规计算分析法)．关键是影响矿井充水的因素很多。     

基于Green-Ampt模型的生物滞留池设计参数影响研究

基于Green-Ampt理论,建立了生物滞留池水分运动数学模型,研究了不同降雨工况下生物滞流池产流过程及设计参数对设施水文效应的影响特性.结果 表明:三种设计降雨工况下,生物滞留池产流峰值均显著小于径流峰值,产流延时均大于500 min,得到了较好的径流调控效果,但随着降雨强度增大,设施的产流时刻提前,对径流峰值削减能力有所减弱;在四种设计参数中,内部储水区高度对地下水排放比例影响最大,填料层厚度、填料渗透系数和蓄水层深度的影响微弱;填料渗透系数对表层积水时长影响最大,其次为填料层厚度和蓄水层深度,内部储水区高度几乎没有影响;填料层厚度和内部储水区高度对径流量削减率影响最大,其次为填料渗透系数,蓄水层深度影响最小;蓄水层深度对径流峰值削减率影响最大,其次为填料层厚度及渗透系数,内部储水区高度影响甚微.     

道路废旧沥青混合料再利用试验分析

介绍国内外废旧沥青混凝土的再生利用情况,针对我国道路特点进行分析并选取了平顶山市某条需改建的道路,将其产生的旧沥青混凝土回收利用。通过破碎、筛分旧路材料以及对旧沥青的抽提试验,测得旧沥青的针入度、软化点以及延度等指标,进行室内实验分析,提出了再生沥青混凝土的配合比设计方法,并对其进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能的实验验证。