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通过优化前车门模态、刚度以及轻量化,以改善整车性能和车内舒适性是车辆NVH的研究热点之一。以某乘用车左前车门为研究对象,计算分析其模态和刚度性能。以关键零部件厚度为设计变量,通过最优拉丁超立方试验设计获取样本数据,构建车门模态、刚度及质量的神经网络和响应面近似模型。以车门一阶弯曲模态频率最大化、质量最小化为优化目标,其余性能为约束,运用NSGA-II遗传算法进行性能多目标优化。结果表明:车门一阶弯曲模态频率提高1.24Hz;车门质量减少3.63kg,轻量化率为13.57%,其余性能均达标。基于多种类近似模型的多目标优化方法可有效提升车门性能。 相似文献
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俞孔坚 凌世红 轰伟 袁天远 俞宏前 方渊 金圆圆 龙翔 孔详斌 任冬丽 张源 唐海波 蒋伟荣 邱宇 白绍辉 何美才 杨帆 张君迎 潘阳 张静 刘向军 丁红霞 牛静 张媛 林少华 臧亚南 邵宗博 刘德华 俞伏敏 陈饶 张炜 陈计伟 万向荣 《城市环境设计》2013,(5):116-119
世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一,位于“2010上海世博园”区之西端,黄浦江之东岸与浦明路之间,南临园区新建浦明路,西至倪家浜,北望卢浦大桥,占地14ha。场地原为钢铁厂(浦东钢铁集团)和后滩船舶修理厂所在地,2007年初开始,由北京大学教授俞孔坚领衔土人设计团队设计,2010年5月建成。设计者倡导足下文化与野草之美的环境伦理与新美学思想, 相似文献
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简要介绍了宗教的产生及隆兴寺概况,从平面布局和剖面及立面分析等方面入手,总结归纳了该寺摩尼殿建筑的设计特点,指出了宗教建筑空间的营造重点,以期为现代宗教空间氛围营造有所启示。 相似文献
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文章结合历史地理学、自然地理学、考古学、城乡规划学等,对江淮东部先秦及秦汉时期聚落、城邑的空间分布、形成机制及形态进行初步探讨;将考古遗址、早期城镇分布、岸线变迁、水系演变、道路交通等要素按时空定位,较理性全面的呈现聚落形态的演进过程,总结宏观聚落形态演变的特点,找出典型的聚落和城邑,并对其形态特点进行分析。 相似文献
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