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海水和滨海盐渍土存在的硫酸根离子与混凝土反应将导致保护层膨胀剥落,从而使得氯离子传输距离缩短、钢筋混凝土更易腐蚀。对0~50%粉煤灰掺量、0~65%矿粉掺量混凝土开展实海暴露,同时将混凝土粉末浸泡于1%硫酸钠和海水溶液中,研究混凝土与硫酸根离子的反应量。试验结果表明:海水中的硫酸根离子进入混凝土内部,其1 d的反应量达到总反应量的50%,28 d后将达到反应平衡;其反应的硫酸根离子量超过总硫酸根离子量的84%。当粉煤灰掺量达到50%,矿粉掺量达到65%时,其抗压强度小于普通混凝土,但可以降低混凝土的硫酸根离子反应量5%~15%,从而有助于降低于混凝土的硫酸盐腐蚀风险。海洋潮汐区腐蚀混凝土的硫酸根离子反应量与海沙区相近,但高于大气区腐蚀混凝土。 相似文献
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闫立忠 《山东建筑大学学报》2019,(1)
在青连铁路四电工程中开展BIM的应用研究可为BIM标准的全面推广奠定基础、拓宽设计思路、提高铁路行业建设水平。文章依托青连铁路四电建筑信息模型BIM试点工程,基于达索平台,开展了对《铁路四电工程信息模型数据存储标准》《铁路工程信息模型分类和编码标准》以及《铁路工程信息模型交付精度标准》3个BIM技术标准的应用研究。通过对系统工程信息模型数据存储标准IFC属性和实体进行扩展、部署,按照编码体系赋予工程信息模型分类和编码标准IFD属性,建立了符合几何精度、信息完善的BIM模型并进行交付,完成了铁路四电IFC的部署和验证,实现了铁路四电IFD标准规定的赋予和查询,结合应用情况对标准提出了修改对策。 相似文献
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