排序方式: 共有15条查询结果,搜索用时 0 毫秒
2.
采用端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)对环氧树脂增韧改性,通过扫描电子显微镜观察了环氧树脂/CTBN复合材料的相态形貌,分析了增韧机理,测试了复合材料的力学性能。CTBN对环氧树脂的增韧机理是剪切变形与"钉扎"机制共同作用的结果;当CTBN添加量为15phr时,环氧树脂/CTBN的综合性能最佳,剪切强度、拉伸强度、悬臂梁缺口冲击强度分别为16.8MPa,28.4MPa,17.53kJ/m2;CTBN可与环氧树脂反应并嵌入其中,与环氧树脂随着固化反应的进行形成两相结构。 相似文献
3.
4.
针对球磨机静压轴承经常发生烧瓦现象,基于热传导理论,对静压轴承油膜建立数值分析模型,并利用有限元分析软件ANSYS,得到了油膜温度场分布。研究表明:三维数值模拟分析可以揭示轴瓦面油膜温度分布,解决实际工程中由于油膜很薄导致静压轴承内部温度场无法直接测量获得的问题。油膜产生温升主要是受到剪切及系统发热造成,使得油液粘度变小,从而造成油膜的刚度和承载力等性能的改变。温度峰值区出现在靠近油膜边界处,为防止温升过高,可采取风冷、降低轴瓦比压等措施。分析结果对深入研究静压轴承运行过程中油膜的动态变化和传热机理、优化设计方案具有十分重要意义。 相似文献
5.
介绍了粘接技术的应用现状、胶粘剂发展历史,论述了胶粘剂的分类方法及特点,阐述了其在军事装备中的一些新的、巧妙的应用,最后展望了粘接技术在军事领域的应用前景。 相似文献
6.
柴油机高压共轨燃油喷射系统研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
高压共轨燃油喷射系统被内燃机行业公认为20世纪三大技术飞跃之一,是未来柴油机燃油喷射系统的主要发展方向。详细阐述了电控高压共轨燃油喷射系统的组成、工作原理和特点,综述了上述领域的研究现状,并提出了未来的研究目标和发展方向,以期为柴油机喷射系统的进一步发展提供思路和方法。 相似文献
7.
8.
9.
通过对地下空间、城市形态以及城市微气候相关研究的梳理,将地下空间对城市微气候的影响归纳为地上因素与地下因素两个方面,探讨地下空间及其要素对城市微气候影响的机理。地下因素指地下空间进行内部环境控制而直接对地面微气候造成的影响;地上因素指由于进行地下空间规划形成新的城市形态,进而对城市微气候形成影响。首先,理清影响城市微气候的地下空间的要素,并界定地下空间与城市形态研究的切入点,梳理和明确各项外部空间环境的指标;其次,指出目前该研究领域中待解决的两方面关键问题以构建地下空间开发对城市微气候影响的研究框架与路线。 相似文献
10.
室温快速固化高性能环氧树脂胶粘剂研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高胶粘剂在室温条件下的固化速度,并改善其力学性能,研究了固化剂含量、填料含量对环氧树脂胶粘剂固化速度和力学性能的影响.结果表明,当固化剂含量为95~100 phr,填料含量为60~ 80 phr时,胶粘剂的综合性能最好;该新型胶粘剂在室温12 min即可快速固化,剪切强度可达13.8 MPa,拉伸强度和弯曲强度分别达到了43.1MPa和83.2 MPa. 相似文献