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对购物中心按照规模等级进行了分类,并根据不同等级从交通方面对购物中心的选址进行了论述,主要从交通成本、交通时间、交通便利性、停车问题对购物中心的选址提出了见解,从而提高购物中心的交通可达性。 相似文献
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带帽桩复合地基复合桩土应力比的计算及影响因素分析 总被引:4,自引:1,他引:4
在分析带帽刚性桩复合地基试验成果的基础上,提出复合桩土应力比的概念,以合理反映带帽桩复合地基的力学性状。以土力学和弹性理论为基础,基于合理假定,采用等沉面的思想,考虑复合桩体发生上、下刺入变形现象,推导出能够反映层状不均质地基和带帽桩复合地基空间三维沉降变形特征的复合桩土应力比隐式计算公式。通过工程算例,分析了桩体中心间距、桩长、桩帽尺寸、垫层变形模量、下卧层土体变形模量、桩帽间土体变形模量和静止侧压力系数等因素的影响,提出了利用复合桩土应力比进行带帽桩复合地基按桩帽间土体沉降量控制优化设计的思路。 相似文献
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