某宗教建筑结构设计简介

重点介绍某宗教高层建筑的结构设计，结构体系的选用，各次结构与主体结构的相互关系，高位转换设计分析，基础设计选型。     

昆明滇池路金成财郡商业中心隔震设计简介

项目位于滇池路,属滇池盆地冲湖积平原地貌,属中等复杂场地,场地土类别为Ⅲ类,场地存在较厚软弱土层,为抗震不利地段：结构柱网跨度大;经多方案计算分析对比后,施工图采用隔震设计,有效减小梁柱断面,节约钢材和混凝土用量,减轻结构和非结构构件的地震损坏,提高结构和建筑内部人员的地震安全性。     

16×16点阵LED电子显示屏的设计

整机以ATMEL公司生产的单片机AT89S52为核心,介绍了LED点阵电子显示屏的动态设计和开发过程。通过该芯片控制两个行驱动器74LS164和两个列驱动器74HC595来驱动显示屏显示。显示采用动态显示,使得图形或文字能够实现静止、移入移出等多种显示方式。用C语言进行编程,通过编程控制各显示点对应LED阳极和阴极端的电平,就可以有效的控制各显示点的亮灭。     

始甸安置小区建筑结构设计简介

重点介绍始甸安置小区坡地高层建筑的结构设计,坡地结构的合理分区,各分栋高层建筑位于不同层数地下室顶板上结构嵌固点的选取方法,结构不同嵌固端计算的包络分析设计,基础设计选型。     

划时区分段的动态时间规整算法

轨迹聚类是城市交通数据挖掘的重点之一,交通轨迹聚类算法是按照一定的相似度指标将轨迹划分成若干个类簇。在复杂的路网环境下,针对目前如DTW、SDTW等相似度计算方法准确性不高的问题进行了研究,提出了一种划时区分段的动态时间规整算法（SDTW+）进行相似度计算。该算法充分考虑了轨迹形状因素,能有效提高准确性。实验部分利用不同相似度算法,并结合层次聚类算法对实际车辆轨迹进行聚类,最终以平均轮廓系数和聚类成功率为评价指标,判断不同相似度算法的聚类效果。试验结果表明,采用所提算法相对于采用DTW、SDTW的平均轮廓系数分别提高33.86%,12.94%,同时聚类成功率也得到一定提高。