预应力锚垫板结构优化设计

预应力混凝土结构应用范围的扩大对锚下混凝土结构的安全性提出了更高的要求.根据南水北调中线干线工程预应力设计中对于锚垫板的锚具要求,对OVM锚固体系中YM-M15E-12D进行优化改进分析,提出优化设计思路,确立新型锚垫板M15CJ-12D的结构形式,对新结构进行ANSYS分析,并与原结构进行有限元对比分析,且通过荷载传递试验测试构件的性能及检验其安全性,对比分析锚下混凝土结构试验应变值跟模拟应变值,验证模拟的各项参数符合实际工况,最终得到更为安全、先进、经济的锚下混凝土结构体系.     

结构动力反应的两种数值分析方法比较

在计算结构体系的动力响应时,经常采用数值计算方法.通过与复模态精确解进行比较,得出了中心差分法和线性加速度法的求解精度.结合算例对比分析,找到了计算较为简便、精度满足要求的数值计算方法,为今后求解此类问题提供了有益参考.     

铰接板法计算桥梁荷载

用单位荷载作用在任意一梁上,认为铰接板梁计算图式有n个,按单位力p=1作用的第i块梁的中间的铰接缝讨论,建立了铰接板桥梁基本体系的载荷计算的一般方程,利用这些方程可以方便进行不同截面形式、不同板梁数量的铰接板桥的设计和计算,使铰接板理论更加完整。