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本文从蠕动边坡岩体的工程地质模型研究入手,深入分析蠕动的变形破坏现象和破坏机制,以及软弱结构面蠕变规律。利用粘弹塑性有限元及离散元数值模拟分析技术,探讨了蠕动边坡体的稳定分析及滑时效预测方法。 相似文献
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1边坡倾倒滑移体的变形发展抚顺西露天矿北帮西区边坡变形以倾倒滑移变形为主,这种变形的部位受地质构造和采矿条件的限制,主要发生在EWO~WSOO之间。近年来,由于倾倒滑移变形的发展,曾对生产运输安全造成~定影响,突出表现在WZOO地区的7~28干线地段和W600地区的大坡道地段。l.IW20O剖面变形情况该地段的边坡变形出现于1985年6月,首先在W50~E150范围内的7~28干线平盘产生裂缝,致使南重干线停止使用。至同年Ic月,干线北移后在WSO~E100范围内,7~28干线平盘的坡肩处垮落,垮落宽度约10~ZOm。到了1986年7月,变形裂缝… 相似文献
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随着“西部大开发”等国家战略的实施以及这些地区城市建设的发展,许多公路、铁路等交通都需要源于或穿越这些岩溶洞穴地区,随即面临因岩溶洞穴的塌陷所导致的路基失稳与破坏问题。本文依托昌金高速某段的岩溶塌陷进行了数值模拟,并结合塌陷段模拟分析所得的岩土体参数对邻近未塌陷段的二个处治方案进行了处治工程效果的数值模拟分析,为方案比选提供依据,对岩溶洞穴地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义。 相似文献
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在我国的中西部地区,岩溶发育,分布着大量的岩溶洞穴;同时这些地区因地下矿产资源丰富,由于其地下开采历史悠久,以致于这些地区岩溶洞穴分布较广。本文依托昌金高速某段的岩溶塌陷进行了数值模拟,并结合塌陷段模拟分析所得的岩土体参数对邻近未塌陷段的二个处治方案进行了处治工程效果的数值模拟分析,为方案比选提供依据,对岩溶洞穴地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义。 相似文献
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隧道开挖方式对建筑物桩基影响的数值模拟分析 总被引:25,自引:2,他引:25
运用岩石破裂与失稳过程分析RFPA^2D系统以及FLAC^2D。程序对广州地铁二号线隧道通过电化教育学院录音楼引起建筑物桩基的变形与力学特性进行研究。RFPA^2D系统视材料为非均匀损伤材料,考虑修正后的Mohr-Coulomb准则(包含拉伸截断)作为单元破坏的强度判据,研究不同隧道开挖方式对建筑物桩基和地面移动的影响。分析表明,RFPA^2D系统是研究地表移动和破坏机理的适用工具。 相似文献
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资源城市井露采动引起公路沉陷灾害机理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对资源城市矿产开采规模的扩大和交通货物运输量的日益增长,使得井工、露天矿区基础运输设施建设以及与之紧邻的城市交通建设和开采引起的公路沉陷灾害的矛盾越来越突出。本文针对资源城市—山西溯州市平溯矿区井露联合开采新模式引起的矿区公路与地面建(构)筑物变形与破坏这一情况,利用模拟分析技术进行了开采对公路造成沉陷机理和演化规律的研究,并建议了相应的处治措施。 相似文献
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本文结合抚顺西露天矿EWO以西矿坑边坡工程实例,运用模糊决策及模糊控制基本理论方法,对边坡稳定性进行了动态分析与评价,并取得了良好效果。计算结果表明,该方法具有较强的实用性和通用性。 相似文献