对进一步提高大型汽轮发电机基础设计水平的思考

通过对汽机基础发展现状的认识, 以及对国内外“动规”的分析, 结合作者长期从事本课题研究的体会, 立足于进一步提高我国大型汽机基础的设计水平, 提出一些思考和建议。期望与同行们进行切磋研究。     

增强电力土建技术创新能力应对"入世"挑战

提出加入WTO以后，国内电力基建企业迎来的机遇和挑战，以及电力设计和施工企业在技术创新方面存在的新问题。总结我国在电力工程主厂房结构体系、冷却水塔、动力烟囱、汽轮发电机基础和地基处理等工程技术方面的进展，分析与国外跨国公司相比的技术优势和差距。从增强企业核心竞争力出发，讨论一些可以学习模仿、跟进革新和独主创新的课题，展示电力土建技术可研究创新的广阔空间。     

旋转式机器框架式基础的振动特征——兼论“动规第五章”的基本思路

首先对旋转式机器和框架式基础的振动特征进行了综合描述,并在此基础上就框架式基础动力特性的鉴定标准及优化,综述了作者的观点,进一步阐述了“动规第五章”的基本思路.     

21世纪电力土建技术的展望

半个世纪以来我国电力土建技术取得了世人瞩目的成就,许多方面达到了国内土建技术的先进水平,部分跨入了国际先进水平之列,然后,就整体水平而言,而世界发达国家相比,差距甚大,值此世界之交之际,总结经验,分析不足,拟盯战略目标,提出了重大的研究课题,应当成为电力土建工作得的首要任务,为此,由中国电机工程学会电力土建专业委员会发起,本刊编辑部协助组织,邀请国内部分著名土建专家、共同探讨这个问题。本刊拟以系列     

评述汽轮发电机基础动力优化设计的发展

回顾了我国汽轮发电机基础动力优化设计的发展历程,介绍了该领域的最新研究成果。通过对3 个典型实例的剖析,阐述一些新的思路,论证了该成果在动力优化领域具有广阔的应用前景,并指出进一步推动汽轮发电机基础动力优化设计发展的设想。     

读"汽轮发电机弹簧基础快速调平的一次成功实践"有感

如何改善汽轮发电机基础的动力特性,什么样的汽轮发电机基础动力特性好?一直是人们十分关注的课题.国内外很多专家、学者都致力于这个课题的研究,我国开展汽轮发电机基础动力特性的研究就其深度和广度来讲,都是国外无可比拟的.经过几代人的努力,我们在大量研究成果的基础上,借鉴国外经验,已形成了一套比较完善的振动计算方法,制定了汽轮发电机基础结构选型准则,这些成果均反映在我国第1本正式颁布的国家标准《动力机器基础设计规范》(GBJ40-79)中.     

汽轮发电机基础动力特性的研究

本文系根据原水电部规划设计院汽机基座组、河北省电力勘测设计院负责的动力机器基础设计规范修订组以及大连工学院数学力学系的研究成果,并结合我国二十多年来汽轮发电机基础的实践经验编写而成。本文对采用振幅控制作为基础动力特性的鉴定标准进行了论证,对空间体系动力计算的原则和方法作了介绍,并对改善基础动力特性的问题进行了探讨,在底板的选型上提出了一些与某些国家不同的观点。按文中阐述的观点设计汽机基础,对保证机组的安全运行、机组设备的合理布置、材料的节约等都有较好的效果。     

对进一步改善汽轮发电机基础动力特性的几点思考

此文作者长期从事汽轮发电机基础的设计和研究工作。根据多年的实践，论述了国内外汽轮发电机基础的发展状况和水平，并提出了建议。     

火力电厂动力机器基础的发展

随着电力工业的发展,电厂机组单机容量的不断增大,对机组基础的振动要求越来越高。我国进行了弹簧基础的试验研究,汽轮机基础振动试验,汽轮发电机机组轴秒与基础联合振动的试验研究。     

汽轮发电机组基础动力分析方法与标准综述

近年来,国内引进了多种大容量汽轮发电机组,同时国内设计院等相关单位也在参与国外工程的设计和建设。为此,有必要掌握国内外流行的大型汽轮发电机组基础设计标准中的动力分析方法。介绍了汽机基础结构分析用的4 种计算模型,强迫振动分析的扰力取值和阻尼系数比,以及强迫振动控制标准,最后,概述了各种标准的动力分析方法。