混合式导流屏平面尺寸设计

导流屏是机场重要构筑物,可以将气流有效导出,防止或减轻对人员、设施可能造成的伤害。导流屏有实体式和百叶式两种基本形式,综合两者优点,提出了混合式导流屏的概念,并在确定混合式导流屏基本尺寸的基础上,从理论上解决了混合式导流屏屏栅比、屏前坡度两个问题。     

机场选址过程中土方量的计算方法研究

针对传统机场土方量计算方法工作难度大、耗时多且精度不高的问题,提出了利用GIS技术计算机场土方量的新方法。介绍了GIS计算土方量的原理,构建了GIS计算机场土方量的基本框架和技术流程,并对机场飞行区地势设计表面的生成、简化、优化、人机交互作用以及飞行场区地势设计表面DEM的构建进行了较深入的探讨,最后,通过实例验证了该方法。     

基于范例推理的NPD数据支持向量机预测

针对当前军用飞机NPD(Noise-Power-Distance)数据集成过程中面临小样本、小范围及数据失真问题,给出基于范例推理监督的支持向量机预测方法。用支持向量机作为数据回归与预测模型,通过范例推理检索出与目标范例相似的NPD数据,用相似范例来指导NPD数据的回归与预测。提出基于坡度的相似性检索、检验及修正方法,成功将范例推理的监督作用与预测模型有机结合,降低预测模型对数据样本的敏感性及依赖性。实例表明,该方法经济可行,能提高回归及预测精度。