雨水排海工程水下混凝土消力池施工

通过对水下钢筋混凝土消力池的几种施工方案比较,介绍了采用船只水上施工的方法,同时对水中测量定位、模板钢筋笼的成型和吊运沉放、水下不离析混凝土浇筑等施工要点以及实施的效果进行了阐述。     

异形筒衬分离式现浇钢筋混凝土烟囱施工

介绍上海江桥生活垃圾焚烧厂80m高异形筒衬分离式现浇钢筋混凝土烟囱施工中模板、脚手的架立 以及吊装机械的布置方式。     

上海地铁陕西路车站逆作法施工

上海地铁陕西路车站逆作法施工毕俊成１工程概况上海地铁陕西路车站，是地铁１号线在繁华商业街淮海中路上的三个地铁车站之一，由车站标准段、东西端头井、地下变电站三部分组成。地下２层。全长２０８ｍ，沿纵轴线方向呈鱼腹形，最宽处约为１９．６ｍ，顶、中、底板东西...     

开启"低碳经济"新时代

3月26日，《中国大型煤炭企业低碳经济发展模式研究》课题启动会在兖矿集团召开。 “兖矿集团的煤炭、煤化工、电解铝及机电成套装备制造三大主业均为高碳类产业，发展低碳经济势必面临更多的挑战，如何优化发展模式，探索低碳经济发展途径，是我们必须尽快研究和解决的关键问题。兖矿集团已经开始实施国际化发展战略，     

上海国际赛车场看台工程施工

简述了上海国际赛车场看台工程的总体概况，并针对工程的特点，在清水混凝土结构、预制清水混凝土看台板、钢结构等方面作简要的施工技术介绍。     

地铁车站双圆盾构过站结构施工

上海轨道变通6号绒采用双圆盾构机掘进施工，避免了以往采用单圆盾构须来回推进站间上、下隧道盾构机装拆进出洞口之累，介绍了双圆盾构机在结构尚未施工完毕的地铁车站中过站时确保车站结构工程质量及安全的技术措施，实现了双圆盾构顺利过站继续掘进施工，降低了工程成本，缩短了工期。     

平整度2倍于高速公路--上海国际赛车场超级赛道施工技术

针对上海的软土地基的性质,重点阐述上海国际赛车场赛道在地基处理中所采取的一些措施。     

大直径排水钢管水中敷设施工技术

在长江入海口水域,水上实施32m长φ2400mm排水钢管的安装、吊运以及水下定位敷设。     

在平面不规则的大型深基坑中应用三层圆环混凝土支撑的施工实践

利用圆环的良好受力性能，采用三道直径为49m的钢筋混凝土圆环辅以钢筋混凝土边桁架体系作为基坑支护结构，使基坑中心形成较大的施工空间，有效地解决了施工与场地狭小无法满足施工作业的矛盾，同时基坑开挖采取倒盆式挖土方式，也减少了基坑壁无支撑状态下的暴露时间，从而确保了周边环境的安全。