新工科背景下融合信息技术的土木工程教学实践创新

新工科教育的提出,旨在促进学科之间的交叉融合,革新教育理念与模式,为国家培养多元化、创新型的工科人才,满足行业对工科人才的要求。土木工程专业亟需在新工科发展的背景下寻求创新并进行改造升级,智能建造专业的建设与推广冲击着土木工程专业这一传统的工科专业,但同时也为土木工程专业信息化建设带来了机会。基于国家战略要求,针对土木工程专业知识滞后、本研隔断等教学问题,以新工科背景下人才能力培养要求为出发点,依托北京工业大学土木工程学科优势,将信息化技术融入土木工程课程体系、教材体系、实践创新培养体系等各方面,进行土木工程教学实践创新。根据北京工业大学城市建设学部土木工程专业的改造升级要求,不断总结与归纳教学经验,以激发学生的学习兴趣和拓宽学生视野为教学目的,建立了融合信息技术的土木工程课程体系;融合VR等技术自主编写了多元立体化BIM技术系列教材,增强了学生对知识的理解能力;充分利用企业优质教学资源,搭建新工科背景下校企多方协同育人平台;注重科教融合,创新“学生竞赛-科技创新-教师科研”的交互模式。在具体的教学实践中,取得了良好的效果,为培养创新型工程人才提供了有力支撑,为传统土木工程学科改造奠定...     

智能建造技术在某大型安置房项目中的应用

某工程安置房项目设计和施工中,综合应用"BIM+"技术、航拍点云扫描、智能建造综合管理平台、5G传输等建造技术,在日照模拟、风环境模拟、土方算量、节能计算、塔式起重机监测、劳务管理等方面取得了良好效果.     

装配式建筑吊装安全风险管理数字孪生模型建立方法

装配式建筑因其施工方便、绿色环保等优点被大力推广。吊装作业作为装配式建筑施工过程的关键环节,其涉及的安全管理要素多且关系复杂。目前的吊装安全风险管理方法仍存在智能化水平低、预测精确度无法保证、安全管理要素无法实时控制等问题。针对以上吊装安全风险管理问题,本文将数字孪生概念引入吊装安全风险管理领域,分析了吊装安全风险诱发因素,搭建了面向吊装安全管理的数字孪生框架,阐述了数字孪生模型的运行机制。同时,针对数字孪生建模这一关键问题,提出物理吊装过程、虚拟吊装过程、虚实信息交互的建模方法,并在某项目中进行实际应用,验证了方法的有效性,为数字孪生在吊装安全风险管理方面的应用提供了理论支撑与技术支持。     

大型机场项目施工环境安全智能管理方法应用研究

施工现场安全问题一直以来都是管控的重点,但目前主要依靠管理人员的经验,仍然存在滞后性、主观性等局限性。随着BIM等智能建造技术的集成应用,为工程高效、实时的管理提供了有力的支撑。本文针对太原武宿国际机场T3航站楼项目中存在的施工作业面有限、机械众多、劳动力密集等问题,集成BIM、GIS、物联网、人工智能等技术搭建了施工智能化管理系统。本文在明确安全风险管控的关键指标基础上,建立了安全风险致因机理模型,并根据系统需求搭建了系统整体架构,并着重展示了系统中安全智能化管理的功能模块,实现了对现场全过程、多维度、多要素的实时管理,切实保证现场施工安全。     

拉森钢板桩支护体系在大型机场项目液化深基坑中的应用

根据太原武宿国际机场三期改扩建工程项目设备共同沟区域深基坑施工需求及复杂地质环境条件,在小锁口拉森钢板桩应用的基础上,从液化深基坑支护体系的总体部署、设计参数及施工要点的角度系统总结了以拉森钢板桩为主,高压旋喷桩、卸土放坡为辅的创新支护体系的应用经验,在项目上取得了很好的效果,节省了材料和工期,有利于推进绿色施工,形成了良好的示范作用。