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1.
SL涂料属单组分溶剂型涂料,具有良好的耐候性、弹塑性、低温柔性和优异的耐老化性能、耐化学药品性能,可低温施工,应用范围广。本文介绍该涂料的研制、生产及施工应用情况。  相似文献   
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3.
文章通过模型试验,对南京地铁三山街站梁柱节点的三种剪力传递模式进行了研究。试验结果表明,该工程所采用的剪力传力措施是可靠的,同时对其构造措施提出了一些改进建议。  相似文献   
4.
曾德光  朱悦明 《市政技术》2006,24(5):321-322,348
介绍了南京地铁1号线珠江路站采用SMW工法作围护结构,其基坑最大开挖深度达19.45m,创造了SMW工法在我国深基坑工程应用中开挖最深的记录,为我国基坑工程从理论和实践上提供了经验和资料。该工法对于国内目前普遍采用的站厅、站台双层车站结构形式和类似的深基坑工程具有普遍的指导意义。  相似文献   
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6.
本文通过弹性原料的掺用并结合树脂免烫、防缩整理技术研究,在新增的整经,浆纱、挠性剑杆织机等生产设备上研制开发出薄型色织衬衫面料,采用超低甲醛树脂整理及防缩技术赋予织物免烫防缩性能。  相似文献   
7.
SMW工法在大型深基坑工程的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
孔德志  朱悦明  刘良 《建筑技术》2006,37(12):910-912
南京地铁一号线珠江路车站基坑采用SMW工法,幕坑设计和施工中。通过合理确定围护结构入土深度及支撑体系、合理选择施工参数、加强坑内土体加固,综合控制基坑的变形等措施,确保了基坑稳定及周围建筑物和管线的安全。  相似文献   
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9.
本文阐述了将苎麻原料应用于鞋类用布产品的高支气流混纺纱及产品开发的生产技术要领。  相似文献   
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