盾构施工对临近桩基影响的数值模拟及参数分析

采用数值模拟软件对盾构隧道施工近距离下穿桩基进行三维仿真模拟,研究双线盾构动态掘进时桩基位移的变化。数值模拟实现了盾构施工时的步步掘进,考虑了土仓压力、注浆压力、盾构与土体摩擦力等施工参数的影响;利用PLAXIS 3D的固结计算,考虑盾构机自重对土体的固结作用引起的地层沉降,并由此考虑开挖速度对桩基位移的影响。计算结果表明:隧道开挖将导致桩基发生沉降、侧移以及倾斜,桩基的整体位移以及倾斜都随盾构施工的进行不断增加。施工参数敏感性分析表明:增大开挖速度可以有效控制桩基位移,但当开挖速度增大至一定程度时,开挖速度对桩基的影响逐渐减小;双线隧道同步开挖时对桩基的影响比双线分别开挖时小。     

浅谈全套管咬合桩的施工技术和优特点分析

本文结合工程实践详细介绍全套管咬合桩的施工技术和质量控制要点,指明全套管咬合桩的优点所在,供参与类似工程建设的同行借鉴与参考.     

如何控制好路基工程施工质量

结合公路路基工程施工的现状,阐述了路基施工中影响施工质量的几个重要方面及笔者施工管理实践过程中的一些心得体会.     

压力注浆法加固高填方桥台台背

对高填方桥台台背注浆加固的具体措施及施工技术进行了介绍,并通过承压板试验、钻孔取芯法以及注浆量分析法几种方法对注浆效果进行了评价,阐述了其质量保证措施及安全保证措施,对于改善桥头跳车及竣工后沉降量具有重要意义。     

带帽预应力管桩在桥头深厚软土路基施工中的应用

带帽预应力管桩具有单桩承载力高,施工进度快,噪声小,污染少,穿越土层能力强,现场施工方便,质量好控制,桩身耗材较低,单桩造价低等特点。用于桥头深厚软基处理时整体造价远低于桥梁工程,施工完成的桥头路基工后沉降小,建议桥头深厚软基处理大力提倡采用带帽预应力管桩。     

环氧树脂自流平地面施工剖析

本文主要剖析环氧树脂自流平地面的特点、施工程序、施工方法及其应用,取得了良好的使用效果,带来较好的经济效益与社会效益。     

相对相移固定的全通网络的设计及其应用

介绍了一种相对相移固定的全通网络应用设计的原理、方法和步骤，根据作出的相对相移特性图进而获得的设计结果，可以满足工程应用的要求。同时介绍了这种全通网络在相位合成中的应用。这种新颖的相位合成方法已成功地用于一种单环数字式频率合成器的设计。     

现浇连续箱梁支架灌水预压法在桥梁工程中的应用

介绍了支架灌水预压法在现浇连续箱梁桥梁工程支架预压施工中的应用,阐述了该技术的施工工艺流程、支架预压控制要点,以及与其他预压方法相比的优点。