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北京地区群桩基础桩土荷载分担的现场试验研究 总被引:3,自引:1,他引:3
对一系列足尺群桩竖向静载荷试验的部分结果进行的分析和总结。试验采用钻孔灌注桩,方案包括单桩、三桩、六桩纯摩擦和端承摩擦桩各一组。首先对试验作了简要介绍。然后对比分析了单桩和群桩、群桩中桩数(桩距)以及端承条件不同(纯摩擦与端承摩擦)等影响因素下,不同方案所得到的基底桩间土反力分布、承台下各桩荷载分配的规律以及桩土荷载分担情况等一系列有意义的结果。试验表明,对于本次试验的具体情况,在桩距为3.08D下,群桩基础桩间土可以分担24%鶫27%的荷载,在桩距4.35D下,可以分担35%鶫42%的荷载。因此,在北京地区可以在桩基设计中适当考虑桩间土分担荷载的作用,同时用改变桩基结构(布桩形式、桩距、端承条件等因素)的方法调整桩土荷载的分布特征和分担比例。 相似文献
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首先对试验情况作了简要介绍,在此基础上对比分析了单桩和群桩、群桩中桩数(桩距)以及端承条件不同(纯摩擦与端承摩擦)等影响因素下,不同方案所得到的桩侧阻力、桩端阻力随荷载水平、位移变化的分布特点和发挥性状,讨论了北京地区群桩基础中桩土承台相互作用产生的各种“削弱”和“增强”作用性状和作用机理,并由此归纳总结了北京地区群桩基础侧阻力、端阻力的分布特点和模式。成果不仅对北京地区群桩基础应力分布计算所需的参数提供了实测数据,同时也对其它地区的桩基设计和研究起到参考和借鉴作用。 相似文献
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本文是对土的剪切模量在很大应变范围内变化规律的统计分析成果,其目的是为在北京地区粘性土与砂卵石交互地层中做沉降分析时提供非线性变形模量的确定依据。为了克服常规三轴试验不能在很小应变时测得可靠的应力-应变数据的困难,这项研究是根据动静统一的观点采用现场剪切波速和动、静三轴平行配套试验资料来进行的。为简便起见,采用了一根双对数拆线近似地模拟剪切模量在很大应变范围内的变化规律,同时采用了另外一个指数关系来反映侧限压力的影响。本文还总结了通过统计分析所找到的几个土的非线性变形的基本情况。 相似文献
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采用先进的地基基础勘察设计方法适应首都现代建筑发展的需要北京市勘察设计研究院副总工程师张乃瑞现代建筑除了体形越来越复杂、层数越来越高外,常常集高层公寓或写字楼与低层裙房以及地下车库或服务设施为一体,形成“广场”、“花园”、“大厦”式建筑,它们不仅体量... 相似文献
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