KHG6-127/B轨道斜巷防跑车装置在桃园矿的应用

介绍了KHG6 - 12 7/B轨道斜巷防跑车装置在桃园矿的使用情况、主要参数、技术要求、功能特点及工作原理。KHG6 - 12 7/B型轨道斜巷防跑车装置的挡车栏对跑车进行可靠的阻拦,避免事故的发生     

混凝土内部温湿度对钢筋锈蚀的影响

通过室内加速碳化试验,研究了混凝土内部温湿度变化对钢筋锈蚀的影响,并使用温湿度影响函数进行描述,建立了考虑混凝土内部温湿度影响的钢筋锈蚀速率模型.研究表明:不同配比混凝土试块中钢筋锈蚀的温度影响函数差别较大,但对于同一配比试块,即使钢筋处于不同的锈蚀程度,其温度影响函数仍相近;对于湿度影响而言,无论是对于不同配比试块还是同一配比中锈蚀程度不同的试块,其受湿度影响的相对变化规律几乎一致,因此可用统一的湿度影响函数进行描述.基于上述研究成果,探讨了可用于实际工程的钢筋锈蚀速率实时动态预测方法.     

电化学频率调制技术在混凝土钢筋锈蚀中的应用

为获取更为真实的钢筋锈蚀动力学参数,运用电化学频率调制技术对混凝土中锈蚀钢筋进行了测试;通过与单向极化三点法测试结果对比,明确了电化学频率调制技术的测试参数;结果表明,混凝土中锈蚀钢筋B_a范围在65~250 mV/dec,大于溶液中的30~120 mV/dec;对EFM测试得到的极化电阻R_P和腐蚀电流I_corr进行曲线拟合分析,得到两者之间经验关系,修正了线性极化法B值。     

粉煤灰掺量对混凝土氯离子扩散系数和碳化速率的影响

通过氯盐浸泡和快速碳化试验,研究了粉煤灰掺量对混凝土氯离子扩散系数和碳化速率系数的影响规律.结合试验数据并通过现有模型对比分析,给出较为合理的粉煤灰影响系数表达式和建议取值.以普通混凝土的氯离子扩散系数为基准,粉煤灰掺量的影响系数kF=D/DF0=4.03 (mF/mF+C)2-2.48 (mF/mF+C)+ 1.02:以普通混凝土的碳化速率系数为基准,粉煤灰掺量的影响系数kFc=1.07exp (2.16mF/mF+C).     

碳化环境中混凝土钢筋锈蚀速率监测研究

基于室内标定试验得到的混凝土内部温湿度对于钢筋锈蚀速率的影响关系以及现场混凝土内部温湿度的实时监测数据,提出了一种用于实时监测混凝土内钢筋锈蚀速率的新方法,并设计了相关试验进行验证.结果表明:通过该监测方法得到的钢筋锈蚀速率数据能较为可靠地计算钢筋锈蚀量.     

混凝土中钢筋极化曲线特征分析

为避免极化曲线测试中平衡电位发生偏移,提出了阳极极化电流方法.根据锈蚀前后钢筋极化曲线特征分析对平衡电位发生偏移做出了合理解释,明确了相关影响因素.给出了基于阳极极化电流法的钢筋锈蚀临界极化电流密度及相应的腐蚀电流密度经验公式.试验结果表明,阳极极化电流方法能有效判别钢筋锈蚀,对应的临界极化电流密度为0.2 μA/cm2.     

混凝土中钢筋极化曲线特征分析

为避免极化曲线测试中平衡电位发生偏移,提出了阳极极化电流方法。根据锈蚀前后钢筋极化曲线特征分析对平衡电位发生偏移做出了合理解释,明确了相关影响因素。给出了基于阳极极化电流法的钢筋锈蚀临界极化电流密度及相应的腐蚀电流密度经验公式。试验结果表明,阳极极化电流方法能有效判别钢筋锈蚀,对应的临界极化电流密度为0.2μA/cm2。     

早龄期混凝土砖墙体收缩变形的数值模拟分析实例术

结合试验实例的数据,对早龄期混凝土砖上墙时的收缩变形规律进行有限元数值模拟分析.结果表明:采用数值模拟计算早龄期混凝土砖墙体的总体位移和变形是可行的,但是计算内部应变与实测值有较大的差异;早龄期混凝土砖材性不稳定,收缩变形表现出"初始变化大,后期趋于稳定"的规律.     

混凝土中钢筋脱钝氯离子阈值的快速测定

基于金属极化理论,分析了外加电场电压对于钢筋钝化膜的影响。明确了外加电场电压的合理取值,并提出了连续通电条件下的钢筋脱钝判别依据。设计了电场加速条件下氯离子阈值快速测定以及自然渗透法氯离子阈值测定对比试验。结果表明,快速试验测试得到的氯离子阈值略小于自然渗透法得到的值,两者比值约为1.261,从而验证了该测定方法的可行性。     

框架填充墙开裂的数值模拟分析

针对框架填充墙结构裂缝问题,采用数值方法对全过程进行了模拟.通过试验对比,验证了在合理的计算策略和参数选取前提下,采用ANSYS有限元软件进行框架墙裂缝问题数值模拟的可行性.