煅烧温度对多组分SrFe_(0.5)CoO_(3-δ)氧化物结构的影响(英文)

采用柠檬酸法合成了多组分的SrFe_(0.5)CoO_(3-δ)氧化物,并分析了锻烧温度对样品结构的影响。实验结果显示不同锻烧温度后所得样品主要由钙钛矿结构的SrFe_(0.5)Co_(0.5)O_3构成,随着锻烧温度的降低,样品的杂相减少,而钙钛矿结构的SrFe_(0.5)Co_(0.5)O_3相衍射峰的强度也有所降低,锻烧温度为1200℃时所得样品由高纯钙钛矿结构的SrFe_(0.5)Co_(0.5)O_3晶相构成。随着锻烧温度的降低,无规则形态结构样品的粒子尺寸随之降低。     

渗透结晶型裂缝自愈合混凝土的抗渗性能及其机理

从混凝土组成出发,通过渗透结晶型裂缝自愈合混凝土的抗渗试验,研究了自制SJ渗透结晶复合材料掺量对混凝土裂缝自愈合性能的影响,同时开展了渗透结晶型裂缝自愈合混凝土的强度试验、凝结时间试验以及SJ渗透结晶复合材料的安定性试验。试验结果表明:掺加SJ渗透结晶复合材料的裂缝自愈合混凝土试件抗渗性能得到明显提高,强度亦有显著改善,且对水泥体积安定性和混凝土的凝结时间不构成不利影响。渗透结晶型裂缝自愈合混凝土的裂缝自愈合机理主要在于:渗透结晶活性物质遇水催化Ca2+形成结晶体沉淀,堵塞混凝土的裂缝而实现裂缝自愈合。     

免模泡沫混凝土现浇墙体的设计与应用研究

文章介绍了国内常用墙体制备方式的优缺点,取长补短,结合流动性大,导热系数低的泡沫混凝土发明了一种无需立模、人力较少、简单方便的泡沫混凝土现浇免模墙体,示范工程表明免模墙体性能满足规范要求,耐久性能良好,能较好的适应住宅产业化生产要求。     

建筑外墙隔热保温涂料

综述了6大类建筑外墙隔热保温涂料,阐述了各类外墙隔热保温涂料的工作原理、涂料性能及国内外研究进展,并对建筑外墙隔热保温涂料的发展做了展望。     

新型多功能桥梁滑移-减隔震支座性能试验

针对传统桥梁减隔震支座性能单一,无法满足正常使用荷载及地震极端荷载等不同工况的现状,设计了一种新型多功能滑移 减隔震支座,通过理论分析与有限元模拟相结合的方式建立了该多功能支座的剪切性能曲线,并阐述了该曲线的力学特性及各个关键点的意义。在此基础上,进行了压缩性能、剪切性能及其相关性试验。结果表明:新型多功能滑移 减隔震支座能够达到预期目标,可同时满足桥梁在正常使用阶段的滑移和地震作用下的耗能要求;支座剪切性能曲线的有限元分析结果与试验结果吻合良好,有限元分析得到的剪切性能曲线可有效描述其力学行为;所得结论为后续桥梁减隔震设计及动力时程分析提供了参考     

灌浆套筒连接全装配式框架-剪力墙结构抗震性能试验研究

为研究采用灌浆套筒连接的全装配式框架-剪力墙结构的抗震性能,设计制作了1榀1/2比例两层两跨灌浆套筒连接全装配式框-剪结构模型试件PC-3,并对其进行了低周反复加载试验。通过与已有试验结果对比分析,研究了结构的破坏模式、滞回性能、刚度退化、位移延性和耗能能力等抗震性能指标。结果表明:灌浆套筒连接全装配式框-剪结构试件PC-3与全现浇试件RCFW的破坏模式基本相同,梁端塑性铰长度减小、位置外移,具有良好的耗能能力和较好的刚度特性,试件PC-3的屈服荷载、峰值荷载、极限荷载均略大于全现浇试件RCFW的相应值,但其差值均小于5.0%,延性略小于全现浇试件RCFW,加载过程中耗能较为平稳。两种全装配式框-剪结构均具有良好的抗震性能,工程实践中可供设计人员选择采用。     

新型保温隔热外墙涂料的研制

以碳酸钙、金红石型二氧化钛、空心玻璃微珠、氧化锌为颜填料,以苯丙乳液为主成膜物,制备出的建筑外墙保温隔热涂料,其常规性能符合外墙涂料的相关标准要求。研究了添加碳酸钙、金红石型二氧化钛和氧化锌三种填料及复合添加四种填料对涂层隔热性能的影响。结果表明：添加碳酸钙、金红石型二氧化钛和氧化锌可提高涂层隔热性能;复合掺入碳酸钙、金红石型二氧化钛、氧化锌和空心玻璃微珠可进一步提高涂层隔热性能。掺加15％碳酸钙、7％金红石型二氧化钛、5％氧化锌和8％空心玻璃微珠时,隔热温差为7．9℃,导热系数为0．0767W／（m·K）,具有明显的保温隔热效果。     

强震作用下钢筋混凝土结构的数值模拟

强震作用下建筑结构的抗倒塌能力是基于性能抗震设计的核心目标,故对建筑结构在强震作用下的复杂非线性行为特别是倒塌破坏模式进行模拟和预测对于研究建筑物的安全性以及评估地震损失有重大意义。基于目前结构数值模拟的最新研究进展,利用大型通用有限元分析软件MSC.MARC平台,提出可用于钢筋混凝土框架剪力墙结构地震响应分析的弹塑性数值分析模型,并通过一个实际算例演示该分析模型在模拟RC框剪结构强震作用下倒塌过程,表明其可用于RC框剪结构复杂抗震非线性行为的模拟和预测     

新型多功能桥梁滑移-减隔震支座性能试验

针对传统桥梁减隔震支座性能单一,无法满足正常使用荷载及地震极端荷载等不同工况的现状,设计了一种新型多功能滑移‐减隔震支座,通过理论分析与有限元模拟相结合的方式建立了该多功能支座的剪切性能曲线,并阐述了该曲线的力学特性及各个关键点的意义。在此基础上,进行了压缩性能、剪切性能及其相关性试验。结果表明：新型多功能滑移‐减隔震支座能够达到预期目标,可同时满足桥梁在正常使用阶段的滑移和地震作用下的耗能要求;支座剪切性能曲线的有限元分析结果与试验结果吻合良好,有限元分析得到的剪切性能曲线可有效描述其力学行为;所得结论为后续桥梁减隔震设计及动力时程分析提供了参考。     

微孔硅酸钙的水热合成与表征

以二氧化硅、氧化钙及碳酸钠为原料,通过水热过程于220℃、保温24 h制备出了直径约1μm、厚度低于100 nm、孔洞低于100 nm的多孔片状硬硅钙石(Ca6Si6O17(OH)2)材料。800℃锻烧1 h后,通过硬硅钙石的分解可得到单斜晶相的多孔硅酸钙材料。温度对多孔硅钙材料形成影响的结果说明,温度对多孔硅钙材料的影响并不明显,而碳酸钠的质量分数增至15%时,所得多孔硅钙材料仍为片状多孔结构,而尺寸明显增加。