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1.
基于灰熵法的隧道路面沥青层剪应力影响因素
徐卫东
商健林
《山西建筑》
2009,35(19):260-261
利用灰关联熵分析法研究了沥青层厚度、水平荷载、竖直荷载及模量对隧道路面沥青层剪应力影响的显著程度,研究表明,水平荷载作用是影响沥青层剪应力的主要因素,对隧道内车辆运营控制及沥青层材料选择提出建议,从而为隧道路面设计及运营控制积累经验。
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