南京地铁3号线过江隧道消防设计探讨

随着我国地铁的发展,过江地铁隧道越来越多,其中,隧道消防系统的作用显得日益重要。针对南京地铁3号线大盾构过江隧道工程,从过江地铁区间消防平面布置、火灾场景确定及其消防要求等三个方面探讨其消防系统的设计思路,通过消火栓系统的合理设计,满足"扑灭隧道内不同位置、不同场景的各种火灾"的要求。     

地铁车站消防给水倒流防止器设置问题探讨

倒流防止器是设置在给水管上用于防止水质污染的给水附件,地铁车站如何正确地设置倒流防止器给广大地铁设计带来了非常大的困惑。结合《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB 50974-2014)和《建筑给水排水设计规范》(GB 50015-2003,2009年版)设置倒流防止器的规定,分析了地铁设计中有关倒流防止器设置的常见错误,并给出了两种正确的设置方法。     

山东500kV电网无功补偿计算分析

分析了近年来山东电网东部地区500kV变电站的母线电压在低限附近运行,对电网的安全、经济运行带来不利的影响。并定量分析了在高峰负荷下切除部分线路高抗,对500kV系统暂态稳定及500kV变电站电压增加的影响。     

地铁地下车站消防水源、供水设施及给水形式探讨

结合地铁地下车站工程实际情况,按《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB 50974-2014)要求,对消防水源、供水设施、给水形式及管网方案选择、室外消火栓及水泵接合器设置等问题进行比较论证,总结地铁地下车站消防系统设计的思路,以期为地下地铁设计、标准图及规范编制等提供参考。     

“交流灭磁”方式应用的探讨

介绍“交流灭磁”的概念,并着眼于解决问题的实质———利用简便可靠的手段达到发电机快速灭磁的目的,探讨“交流灭磁”的一些实际应用措施。     

长大公路隧道消防设计探讨

根据多年来对长大公路隧道消防设计的实践经验，对长大公路隧道(1000m以上)消防设计常规做法的不足之处进行了多方面的论述，并提出了有效的改进对策。     

青岛胶州湾海下城市道路隧道排水设计思路介绍

随着我国城市交通发展,海下城市道路隧道越来越多,其中隧道排水日益重要。结合青岛胶州湾海下城市道路隧道工程,通过对其排水设计思路的介绍,提出了海下城市道路隧道排水设计的一些看法,如矿爆法施工隧道废水排水量的确定、废水泵房位置的选择、水泵及泵房的重要设计参数的优化等,使排水工程投资省、运行成本低且安全可靠。     

矿山法海底交通隧道废水排水系统调研与思考

随着我国矿山法施工的海底交通隧道(简称海底隧道)的增加,其废水排水系统也愈来愈显得重要。为了使该系统更加安全、可靠、经济,笔者在认真研读青岛胶州湾海底隧道、厦门翔安海底隧道相关资料基础上,进行了现场调研。在此基础上,对其设计思路及运营现状进行了对比与分析,包括海底隧道废水量确定、废水泵流量及台数的确定,海底隧道对废水泵选型、安装方式、水泵管材材质要求,扬水管数量确定以及对废水泵提升方案讨论,海底隧道供水管爆管理念、爆管控制技术及废水池大小的确定等内容;最后,从如何提高废水排水系统的性价比角度,提出看法和思考。     

直流励磁机失磁后的快捷充磁

我 公 司 2001年 9月 10日 因 发 电 机 出 线 开 关故 障 ,造 成 开 关 柜 内 三 相 弧 光 短 路 ,引 起 发 电 机 差动 保 护 动 作 ,造成 事 故 停 机 。 待 修 好 发 电 机 开 关 ,各 项 试 验 合 格 , 并 检 查 确 认 发 电 机 出 线 电 缆 及 发电 机 等 电 器 设 备 都 正 常 的 情 况 下 ,重 新 开 机 。发 电机 转 速 达 到 3000r /m in 后 ,进 行 升 压 操 作 ,但 发 电机 就 是 升 不 起 电 压 ,然 后 对 发 电 机 励 磁回 路 、磁 场变 阻 器 及 励 磁 机 等 进 行 仔 细 检 查 都 没 有 发 现 问题 ,分 析 认 为 是 直 流 励 …     

城市共同管沟排水设计的探讨

随着我国城市共同管沟的发展,城市共同管沟内部的管线不但数量越来越多,而且种类也越来越复杂,其排水问题变得日益重要。根据以往城市共同管沟的设计经验,结合纳入给水管和消防管的青岛胶州湾海下隧道工程,提出了针对城市共同管沟排水设计的一些看法。