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针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实 ,根据塔式起重机力矩限制器的作用机理 ,指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性 ,对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的 .笔者通过力学分析提出双吊点吊臂塔式起重机的起重力矩特性的计算方法 ,并由程序实现之 ,从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论 ,并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法 ,最后作为实例给出了用程序和常规算法计算 42m双吊点臂QTZ31 5塔机的起重力矩特性表 . 相似文献
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多功能限制器是用于控制塔式起重机额定起重量、起重力矩和变幅幅度的装置。它容易实现力矩、重量及幅度的综合控制 ,便于同主机分离加工 ,实现配件的标准化、商品化。但目前广泛使用的多功能力矩限制器存在下述缺点 :①采用固定的曲线板 ,其曲线难以修正 ,批量生产的曲线板不能适应不同生产单位、不同机型的要求 ;②控制起重力矩和起重量的微动开关少 ,缺少起重力矩 90 %预警 ;不能实现起重力矩按起重量和幅度分别调整的要求 ;变幅小车速度超过 40m/min由内向外运行 ,当起重力矩达到 80 %时 ,变幅机构自动由高速转低速运行 ;起重量控制… 相似文献
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针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实,根据塔式起重机力矩限制器的作用机理,指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性,对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的,笔者通过力学分析提出双吊点吊臂工起重机的起重力矩特性的计算方法,并由程序实现之,从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论,并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法,最后作为实例同了程序和常规算法计算42m双吊点臂QTZ315 相似文献
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