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1.
无黏性混合土临界细粒含量的多途径判别研究 总被引:2,自引:0,他引:2
临界细粒含量反映了无黏性混合土颗粒级配和结构性对力学性状的重要影响,其值的确定是一个相互验证的过程。假设无黏性混合土具有砂-粉二元结构,在此基础上通过理论分析颗粒骨架于孔隙比的影响,运用土体基本物理指标对临界细粒含量的范围进行了预测;最大孔隙比和最小孔隙比随着细粒含量的变化反映了颗粒的形状和相互间接触关系,由此得到的临界细粒含量也是区间值;分形理论中的分维数反映了土体颗粒结构的自相似性,通过分形维数变化情况的探讨进一步缩小了临界细粒含量的取值;稳态线反映出无黏性混合土的力学性质特征,取稳态线斜率变化处的细粒含量为临界细粒含量。后两种方法得到的临界细粒含量均在前两种方法获得的区间范围内。综合各种方法,得出由南京砂重塑得到的无黏性混合土的临界细粒含量为25%。 相似文献
2.
3.
无刷直流电机反电动势过零检测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了反电势过零检测法控制无位置传感器直流无刷电机的基本原理,设计了反电动势过零检测电路,详细论述了电路中滤波所带来移相及其补偿问题,提出了软件实现的方法,并进行了实验验证. 相似文献
4.
光学参数是评价汽车贴膜质量的一项重要指标。本实验主要以市面上部分中高档次的汽车侧窗贴膜为样品,使用带积分球检测器的紫外/可见光/红外分光光度计得到其200~2500 nm的透射和反射光谱,通过计算得到其可见光透射比、反射比,太阳光直接透射比、反射比,紫外线透射比。以此为依据分析现市面上主要中高档侧窗汽车贴膜在紫外线阻隔、安全性和隔热等方面的性能。结果表明:所有样品的紫外阻隔率〉99%,有57%的样品可见光透射比〉70%,太阳光直接透射比均偏低,说明所采集的样品在防紫外、安全性、隔热性方面性能在标准以上。 相似文献
5.
基于DSP交流伺服位置控制系统的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
提出一种基于数字信号处理器(DSP)的交流位置伺服控制系统。DSP具有的强大高速运算能力,片内集成了丰富的电机控制外围部件和电路,简化了控制电路的硬件设计,提高了系统的可靠性,并且利用DSP具有极强的数字计算能力,使很多新型的控制算法可以被用于伺服控制器中,实现了“软件化”的全数字伺服驱动器。实验结果表明了该系统具有良好的动态和静态控制特性和一定的实用性。 相似文献
6.
一种新型交流异步电机电压解耦矢量控制系统 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了一种异步电动机电压解耦矢量控制系统的设计方法,详细分析了电压解耦矢量控制理论,确定了基于DSP控制技术的矢量控制系统硬件和软件结构,并将该系统左用于绞车传动中控制PWM变频器,并进行了实验。结果表明该设计系统合理,总体功能达到了矢量控制系统的技术指标。 相似文献
7.
8.
针对现有煤矿有线网络灵活性、覆盖性不足的问题,提出一种无线解决方案.使用符合IEEE 802.15.4通信技术的芯片MC13192构成射频收发模块,采用Zigbee的mesh网络,从而提高了网络的可靠性,并给出了无线网络的硬件实现. 相似文献
9.
10.