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1.
The semi-actively controllable magneto-rheological(MR) fluid-based dampers have superior potentials inrealizing intelligent vehicle suspension designs, thesynthesis of an effective semi-active controller forms theessential objective[1 -4]. However, the MR…  相似文献   
2.
分析了水工钢筋混凝土施工过程中,因施工管理、钢筋混凝土制备及模板安装问题等引起质量缺陷的情况,提出了加强这几方面技术管理的思路。  相似文献   
3.
人字齿行星齿轮传动系统振动特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对人字齿行星齿轮传动系统多重啮合间相位关系的分析,给出了考虑啮合相位的时变啮合刚度计算公式。考虑误差激励和时变啮合刚度激励,在行星架随动坐标系中建立了人字齿行星齿轮传动系统的平移-扭转耦合动力学模型。针对两组不同啮合相位的行星齿轮传动系统,采用傅里叶级数法求解其动力学模型,得到频域解和时域解,且分析啮合相位对人字齿行星齿轮系统振动特性的影响。  相似文献   
4.
建立了润滑工况下的高速角接触球轴承动力学模型,在滚珠与内/外圈的接触变形和接触刚度计算中,考虑高速转动中润滑油卷吸作用和挤压效应的影响,通过接触角和接触刚度的耦合迭代,得到考虑润滑效应的高速角接触球轴承轴向及径向刚度计算方法.结果表明,考虑润滑效应后,滚珠与内/外圈的接触角减小,轴承轴向/径向刚度增大;轴向载荷增加使轴...  相似文献   
5.
齿轮传动中啮合功率损失是其主要功率损失。以大功率船用封闭行星轮系为研究对象,建立了系统纯扭转动力学方程,在只考虑啮合功率损失的前提下,以基于弹流润滑理论的摩擦系数模型为基础,建立封闭行星轮系的效率计算方法,并分析了系统的工况、结构设计参数对系统效率的影响,最后得出了系统各结构设计参数选择原则。  相似文献   
6.
齿轮是机械传动中非常重要的零部件之一.随着我国直升机传动系统的发展,对齿轮传动的可靠性提出了更高的要求.齿轮在传动过程中经常发生齿根疲劳折断现象,严重影响了齿轮的传动.因此,从线弹性断裂力学角度出发,提出了基于Abaqus的计算齿轮断裂过程中断裂参数的方法,并分步模拟了裂纹的扩展趋势,同时比较在全齿高不变的情况下,齿轮上不同的轮缘尺寸对裂纹扩展路径以及裂纹扩展速率的影响,为齿轮传动的安全性和可靠性设计打下基础.  相似文献   
7.
尹敬山  陆凤霞 《油田节能》2002,13(3):47-48,55
机采系统节能降耗是石油企业节能工作的重点,抽油机配套电动机功率因受到启动转矩的限制,不得不提高装机功率,往往留有较大的功率裕度,造成了“大马拉小车”现象,导致能耗随之增加。本文通过在喇嘛甸油田一条供电线路上的11口抽油机井上安装TNM新一代稀土永磁同步电动机试验,论述了与普通Y系列异步电机及与其它永磁电机相比具有的独特特点,通过总表及单井测试计量结果,证明了其具有的高效启动力矩,可大幅度降低装机功率,以获得很好的节能效果。  相似文献   
8.
提出一种新的基于斜齿轮啮合特性的有限元网格单元划分方法,使得啮合过程中接触线依次通过各单元节点,求解齿面柔度系数矩阵。建立斜齿轮轮齿接触分析模型,考虑参与及未参与啮合点的相互影响,通过引入边界条件及变形协调条件,建立及求解载荷平衡方程。计算一组斜齿轮副算例的时变啮合刚度、齿面变形及齿面载荷分布,且与按GB/T 3480—1997计算的啮合刚度进行对比,证明该方法的可靠性。  相似文献   
9.
采用有限元方法对深沟球轴承进行摩擦接触分析,得到深沟球轴承的接触应力、接触变形量、径向变形量及相对滑移分布规律,研究结果与赫兹理论计算结果的吻合程度较好,证明了有限元分析方法的可靠性。分析了载荷、摩擦系数对轴承接触应力、接触变形量、相对滑移量和径向变形量的影响,结果表明,轴承的接触应力、接触变形、径向变形量和相对滑移量随载荷的增加而增大,而随摩擦系数的增加而减小。  相似文献   
10.
基于Ioannides-Harris理论,考虑滚动轴承的可靠度-寿命系数和应力-寿命系数,对滚动轴承寿命进行预测。重点讨论应力-寿命系数在完全弹性流体动力润滑条件下,赫兹应力、摩擦切应力、颗粒污染引起的应力、残余应力及材料疲劳极限应力对轴承寿命的影响,并介绍应力-寿命系数的计算方法。  相似文献   
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