排序方式: 共有19条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
桥梁施工的基础是桩基施工,在桩基的施工过程中,容易出现塌孔、断桩等质量问题。本文通过对桥梁桩基施工工艺的介绍,总结了桩基施工各个环节的技术要点。 相似文献
2.
3.
针对国内车用发动机润滑油要求更换时间普遍较短的问题,以不同材质容器进行实验室静置试验和不同车辆行车试验,研究在车辆日均运行里程低的行驶状态下发动机润滑油的质量变化情况,探讨"6个月换油"的合理性。结果表明:在7组持续6个月的实验室静置试验中,发动机油的总酸值、运动黏度和起始氧化温度仅发生了轻微变化;日均运行里程为1. 1 km的行车试验进行约27个月后,发动机油仍保持良好状态,远未达到换油指标。对于较少使用的车辆,其发动机油的换油周期可以适当延长,甚至可以延长至4倍或者更多。 相似文献
4.
5.
针对汽车制造商推荐的民用轿车发动机润滑油换油时间是否科学的问题,以4台民用轿车为对象,进行5组352天以上的行车试验,跟踪采集并检测试验过程中发动机润滑油成分及理化性能变化,研究典型城市运行工况下长期服役的润滑油性能及成分变化规律,在实车试验的基础上探讨推荐换油时间的合理性。结果表明,5组试验中所采用的矿物、半合成及全合成润滑油在达到推荐换油时间(180天)时,润滑油总酸值、运动黏度远未达到现行标准中规定换油值;试验分别进行448、506、387、538及352天后,试验用润滑油总酸值、运动黏度依然未达到现行换油标准,并且保持着较好的氧化安定性及清净分散性能。 相似文献
6.
采用恒温箱氧化法,将三羟甲基丙烷油酸酯(TMPTO)基础油分别在不同温度下(95、135、175、250℃)进行连续氧化,测试不同氧化时间下TMPTO的运动黏度和总酸值,获得其热氧化行为与氧化温度和氧化时间的定量关系;运用红外光谱法和差示扫描量热法对TMPTO不同氧化时间下的热氧化产物和性能进行分析,探讨其热氧化规律。结果表明:在一定温度下,随着热氧化时间的延长,TMPTO基础油运动黏度的对数和总酸值呈线性增加关系,热氧化温度越高,线性斜率越大;随着温度的升高,氧化时间的增加,TMPTO基础油的氧化诱导温度降低;FTIR分析表明TMPTO基础油在氧化过程中产生了氢过氧化物以及醇类产物。 相似文献
7.
提出了一种低电压超低功耗动态锁存比较器。采用了自适应双重衬底偏压技术,在适当时间将比较器进行顺向衬底偏压与零衬底偏压的切换,以取得功耗延时积(PDP)的优势最大化。为解决比较器不工作时静态功耗较大的问题,提出了一种关断结构。该比较器基于SMIC 180 nm CMOS工艺,在400 mV电源电压下进行了前仿真。前仿真结果表明,电路的平均功耗、响应时间、功耗延时积均显著下降。在时钟频率为14.7 MHz时,响应时间为34 ns,功耗为123 nW。 相似文献
8.
热氧化和水解是造成酯类合成油衰变的最重要原因,也是影响酯类基础油的有效使用寿命的关键因素。在恒温箱中对3种酯类基础油进行连续老化试验,考察其在在无水、有水(铜片作为催化剂)以及有添加剂存在条件下的运动黏度和总酸值的变化,并结合差示扫描量热法(DSC)所测得的起始氧化温度,比较酯类油的热氧化、水解情况以及抗氧剂对酯类基础油老化过程的影响。试验结果表明:酯类基础油的热氧化稳定性与其自身分子结构有关,含有芳烃或合成的醇类结构中不含β-H的基础油会具有较好的热稳定性。酚类和胺类抗氧剂能有效地抑制不饱和多元醇酯类基础油的热氧化速度,起到较明显的抗氧化作用,并具有一定的抑制基础油水解的效果。 相似文献
9.
采用红外光谱法与拉曼光谱法,研究TMPTO酯类基础油以及在其中添加胺类和酚类抗氧剂及ZDDP的油样,在高温往复摩擦条件下的抗氧化性能及高温摩擦性能。结果表明:高温试验后油样的红外光谱在高波区内-OH峰透过率明显下降,油样的拉曼光谱中=CH与C=C的振动伸缩峰的拉曼强度明显减小,表明油品分子中C=C与=CH在高温摩擦试验过程中发生了氧化;酚类抗氧剂加剧了C=C与=CH的氧化程度,胺类抗氧剂及胺类与酚类的复配抗氧剂可以略为减缓油品氧化程度,ZDDP可以明显降低C=C的氧化而对=CH的作用效果要差些;ZDDP与胺类及酚类抗氧剂复配可以显著减缓C=C和=CH的氧化程度。胺类和酚类抗氧剂对摩擦因数及磨损程度影响不大,ZDDP以及胺类与酚类复配的抗氧剂具有较优的抗磨减摩能力,ZDDP与胺类及酚类抗氧剂共同作用时在高温下具有显著的抗磨减摩能力。 相似文献
10.
本文扼要地叙述了VSR系列风机调节装置的工作原理以及在钢铁、有色冶炼等行业中的应用情况。以有说服力的数据表明VSR系列风机调节装置是当前企业中离心风机节能降耗、改善运行状态以及防止喘振的理想装置。 相似文献