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基于RBF网络的PID控制在温度控制系统中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
某涡扇发动机主燃油泵调节器的燃油调节具有随发动机进口总温变化而不断修正的特性,在实验室采用常规PID控制方式不能满足发动机进口总温大范围变化时的控制要求,为此,兼顾神经网络的自适应性,提出了一种基于RBF网络的参数自整定PID控制器。将其应用于发动机进口总温控制系统中,实验结果表明,它具有强的自适应能力和鲁棒性,控制品质优于常规PID控制器。 相似文献
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针对轴对称矢量喷管的功能要求,设计一种基于模糊PID 控制的轴对称矢量喷管液压伺服系统。运用 AMESim 和 MATLAB/Simulink 对该系统进行建模与联合仿真,并与常规 PID 控制进行比较,分析系统的响应特点,验证电液伺服阀冗余备份功能和故障回中功能的可行性。仿真结果表明:所设计的轴对称矢量喷管液压伺服系统具有良好的工作性能,而加入模糊 PID 控制的系统具有更好的稳态特性、动态特性和更强的鲁棒性,同时验证了电液伺服阀冗余备份功能和故障回中功能是切实可行的。 相似文献
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基于模糊误差判断算法的航空发动机PID控制 总被引:1,自引:0,他引:1
普通比例积分微分(PID)控制与其他智能控制相比较,应用广泛,且算法更简单、容易实现.但是应用到复杂的、多变的航空发动机控制时,其难以满足其控制要求.为实现对航空发动机的智能控制,提出模糊误差判断PID控制.由模糊规则表、误差判断规则以及PID控制组成模糊误差判断PID控制器.该方法对控制过程中改变模糊规则表进行了研究... 相似文献
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按照实验室建设的整体规划,需要对原有航空发动机半实物仿真实验台的接口电路进行优化设计.在提出实验台优化要求的基础上,利用Protel 99SE软件实现PCB的优化设计,为PCB板设计了保护箱体.实际测试表明,优化设计后的仿真实验台完全达到设计要求,方便了信号的测量与控制. 相似文献
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针对传统的发动机油门操纵系统存在的缺陷,在某燃油控制系统试验台建设中提出了一种数字式油门控制方案,设计了油门手柄机构及步进电机带动油泵调节器的传动装置,编写了步进电机的控制程序,实现了通过推拉油门手柄改变油泵调节器油门开度的计算机控制。试验表明,该系统结构简单,安装方便,控制精度较高,并且能够通过修改软件实现多种燃油泵的试验,通用性好。 相似文献
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