无定形石墨砂特性及其在铸造中的应用

介绍了石墨砂的热物性参数和基本特性，综述了无定形石墨砂在镁、铝、铜合金以及铸铁和铸钢的铸造中的应用效果。     

锑铬合金化及其在灰铸铁中的应用

采取单因素和二次回归正交设计试验方法分别研究了加锑、铬以及锑＋稀土＋钙、铬＋稀土复合处理对灰铸铁组织和性能的影响。结果发现，单加锑或铬都能有限地增加珠光体含量和提高抗拉强度；过量则硬度急剧增加并且强度有所下降。稀土和钙能消除或削弱加锑或铬的不利影响．可抑制硬度的大幅度增加，并可继续提高强度。     

数值模拟在消除球墨铸铁轮毂缩孔中的应用

采用华铸CAE软件对球墨铸铁轮毂的凝固过程进行了模拟。通过模拟优化了铸造工艺，成功地消除了轮毂铸造过程中产生的缩孔、缩松缺陷。模拟结果与实际生产情况符合较好。结果表明：计算机模拟能为工艺方案的评价和改进提供有效的参考依据。     

凸轮轴激冷面气孔成因及防止方法的探讨

详细分析了神龙富康轿车冷硬铸铁凸轮轴激冷面气孔产生的部位和原因，从控制原材料、加强型腔排气、改进浇注系统、加强冷铁质量管理等方面采取措施，使激冷面气孔明显减少。     

铸造高合金不锈钢在稀硫酸水砂介质中的冲刷腐蚀行为

采用电子探针和扫描电镜等手段研究了不同成分Cr-Ni-Mo合金对铸造高合金不锈钢金相组织的影响，采用自制的冲刷腐蚀试验机比较了不同Cr-Ni-Mo成分高合金不锈钢和25．20不锈钢在模拟的强冲刷弱腐蚀介质条件（0．1MH2SO4＋10％si02）中的冲刷腐蚀行为。结果表明，Cr、Mo合金元素促进组织中σ相的析出，Ni抑制σ相的析出；高合金不锈钢的冲刷腐蚀特征均表现为纯冲刷作用为主，腐蚀为辅，同时腐蚀与冲刷之间有很强的交互作用；or相没有降低高合金材料的耐蚀性，但明显提高了其抗冲刷腐蚀性能。     

AZ91镁合金耐腐蚀性能的研究进展

AZ91是工业上应用最为广泛的镁合金之一,但其较差的耐腐蚀性能阻碍了其进一步的推广应用.分析了AZ91合金腐蚀速率大小的几个主要影响因素,介绍了改善AZ91镁合金耐蚀性能的方法.     

等温淬火温度对奥贝球铁水脆化行为的影响

研究了等温淬火温度对奥贝球铁(ADI)水脆化行为的影响，水附着条件下不同等温淬火温度处理的ADI均发生水脆化行为，抗拉强度和伸长率显著降低；但随着等温淬火温度升高，ADI的水脆化程度降低。高强度的ADI、淬火回火球铁和珠光体球铁均发生水脆化行为，而铁素体含量高的铸态球铁和铁素体球铁无明显的水脆化行为。     

沉淀硬化不锈钢耐蚀抗磨性能的研究

用失重法测定了沉淀硬化不锈钢17-4PH在硫酸、石英砂固液两相介质中的腐蚀磨损速率,研究了介质浓度、冲刷速度和冲刷时间对17-4PH耐蚀抗磨性能的影响规律.试验结果表明,介质浓度越高、冲刷速度越大,17-4PH腐蚀磨损失重越大;而随着冲刷时间间隔的延长,腐蚀磨损失重越小.     

NaCl水溶液中AZ91与A3钢的接触腐蚀

研究了NaCl水溶液中AZ9l镁合金与A3钢的接触腐蚀特性。试验结果表明，NaCl水溶液中，镁合金与A3钢接触时发生严重的接触腐蚀，腐蚀主要集中在镁合金与A3钢接触部附近；点蚀的平均孔深和腐蚀质量损失随NaCl浓度的增加和浸泡时间的延长而增加；镁合金接触腐蚀的主要腐蚀产物为Mg(OH)2，MgCO3和MgAl2O4，产物中还检测到因基体腐蚀而脱落的第二相Mgl7Al12。     

球铁减速器壳体的铸造工艺

介绍了铁素体基体球铁减速器壳体的铸造工艺设计。对铸件生产中可能出现的问题进行了分析，采用设计的工艺方法试验生产的铸件未出现缩孔缩松、冷隔、浇不足、裂纹等缺陷。气孔和砂眼废品也得到有效控制，材料性能满足技术要求，并验证了工艺设计的合理性。