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针对微型面包车的工作特点及其对发动机性能的需求,通过优化设计发动机进气歧管,实现发动机最大扭矩点前移、中低速扭矩明显提高的性能优化目标;优化进气歧管设计的方法是:首先由BOOST仿真软件搭建发动机工作过程的一维模型,经过优化计算确定最佳的进气歧管关键参数;然后建立进气歧管内核三维模型,并根据内核的CFD流场分析结果优化内核,以降低进气阻力、提高进气均匀性;完成壳体设计,制作进气歧管快速样件,在基础发动机上试验,考核设计指标. 相似文献
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介绍了电控汽油机进气模型标定中各部分的标定内容及相关参数的标定原理,探讨了各部分标定参数的作用及数据选择判断方法,并给出了详细的标定过程流程图。 相似文献
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该文选取静止起步工况下的车辆作为驾驶性评价的研究对象。首先,通过BP神经网络系统搭建驾驶性主观评价、客观评价的关系模型,并对静止起步工况下车辆的动态性能指标进行测定。其次,利用所得数据对模型进行训练、校正。最后,通过验证集数据检验模型的准确性。该方法建立了驾驶性主观评价、客观评价之间的映射关系,将其与主观评价进行对比,对比结果表明,预测模型的最小误差为0.002,最大误差为0.440,在所测数据中的准确率接近100%。 相似文献
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