增材制造设计(DfAM)下的金刚石晶格结构研究

基于机械零件的增材制造设计,用仿自然式方法设计了一种金刚石晶格结构,对晶胞相对密度和等效弹性模量建立了数学模型,并拟合得到二者关系式,一系列的仿真验证结果显示理论研究所得关系式具有一定的正确性;对金刚石晶格填充结构提出变密度假设,并用仿真和压缩试验的方法进行了验证,结果显示,填充单元密度以受力点为中心渐渐减小的变密度结...     

掺RAP和乳化沥青的水泥混凝土力学性能研究*

在我国公路由建设向养护和改扩建转变的阶段,大量废旧沥青混合料（RAP）的处治和使用成为一大难题,同时水泥混凝土的原材料来源也在不断减少,因此,将废旧沥青混合料资源化并合理利用于混凝土的生产中,是缓解资源紧缺和实现绿色化工程的有效手段。本文将RAP和乳化沥青掺入水泥混凝土中,利用正交试验分析了RAP掺量、水灰比和乳化沥青掺量对水泥混凝土力学性能的影响。得出了各因素对水泥混凝土抗压性能的影响排序为水灰比>RAP掺量>乳化沥青掺量,对水泥混凝土抗折强度的影响排序为乳化沥青掺量>RAP掺量=水灰比。     

基于产教融合的交通行业共享型实训基地建设研究

目前我国交通行业的市场发展与教育体系脱节,人才供给问题突出。建设产教融合共享型实训基地是行业发展的有力保障。本文深入分析了我国产教融合实践教学的发展现状与存在的问题,探索交通行业产教融合共享型实训基地建设模式,并以山西工程科技职业大学智慧交通数字化转型产教融合实践中心为例,探讨产教融合共享型实训基地建设的模式和实践方法,为交通行业产教融合实训基地的建设提供参考。