带式输送机的防偏措施

胶带跑偏是带式输送机常遇故障，通过分析跑偏原因，提出了防偏措施用于实践并取得了一定效果。     

采煤机牵引部补油系统的改进

综采工作面采煤机是综采生产的主力设备,在生产过程中,牵引事故的频繁出现,直接影响综采工作面的正常生产。针对煤峪口矿6MG－200采煤机牵引部存在的问题,进行了大胆改进,使采煤机既满足了生产需求,又减少了投入,收到了良好的经济效益。     

民办高校校企融合、高位嫁接办学模式的实践

对校企融合、高位嫁接的办学模式,以及围绕培养定位、培养方案制定与具体实施等教学方面进行论述,并探索一条适合民办高校发展的新型办学之路。     

渗碳及其材料在硬齿面齿轮中的应用

本文通过控制渗碳过程中微量元素程序和剂量来提高齿轮齿面的耐磨抗蚀性能。     

带式输送机的防偏措施

胶带跑偏是带式输送机常遇故障,通过分析跑偏原因,提出了防偏措施用于实践并取得了一定效果.     

硬质合金耐磨衬板在炼铁高炉中的应用

大型炼铁高炉的料流设备对耐磨衬板有着非常苛刻的要求,通过对已经使用的各种材料作对比,硬质合金耐磨村板是比较理想的耐磨材料.本文研究了进一步提高硬质合金耐磨衬板的抗冲击性、耐磨性及耐高温性的技术措施,开发更为适用的硬质合金耐磨衬板.     

固溶处理温度对7A85航空铝合金微观组织及力学性能的影响

运用光学显微镜、扫描电镜和透射电镜研究了固溶处理温度对7A85铝合金微观组织和力学性能的影响。试验结果表明:随固溶温度的提高,7A85铝合金的屈服强度、抗拉强度和断裂韧性均先增大后减小,450℃时达到峰值,分别为624 MPa、679 MPa和38 MPa·m~(1/2);随固溶温度的升高,基体再结晶晶粒的尺寸增大,晶粒的均匀性相对提高,粗大第二相粒子含量降低,人工时效过程获得更多弥散析出的纳米强化相粒子;不同固溶处理后的断裂方式均为穿晶断裂和沿晶断裂的混合断裂机制,固溶温度越高,弥散韧窝越多。     

预应变及时效处理对7A55铝合金残余应力及组织性能的影响

研究了预应变和时效处理对7A55铝合金残余应力和组织演变的影响。利用透射电镜和EBSD观察了微观组织,XRD测试了残余应力,显微硬度计测试了维氏硬度。试验结果表明:固溶后的试样,表面为压应力,沿轧制方向为-75 MPa,横向-115 MPa。经不同的预应变后,表面残余应力逐渐降低,施加2%的预应变后基本消除。180 ℃的时效温度下,残余应力的消减速度显著高于100 ℃和140 ℃下。随预应变量的增大,显微硬度逐渐增大,经3%的预应变后增大为92 HV0.5,提高了27.8%。显微硬度随时效时间的增加先增高后降低,峰值出现在15 h,100、140和180 ℃下时效时分别达到135、143和162 HV0.5。100 ℃×15 h的峰值硬度下晶内主要析出亚稳η′相,与基体呈共格关系;140 ℃时晶内析出相尺寸变大,出现圆片状η′相,与基体呈半共格关系;180 ℃时出现了短棒状η′相,尺寸达到5~20 nm,位相差小于10°的小角度晶界占了80%以上。     

Al-3.7Cu-0.8Mg-0.7Mn合金应力腐蚀性能研究

通过慢应变速率拉伸测试法(SSRT),研究了Al-3.7Cu-0.8Mg-0.7Mn合金在不同温度、不同腐蚀介质中的应力腐蚀开裂(SCC)行为,利用金相显微镜观察断口侧面的腐蚀形貌,借助SEM分析断口形貌。结果表明,在3.5%的NaCl溶液中,合金的应力腐蚀敏感性随着温度升高而增大,断口形貌呈现典型的沿晶断裂;25℃下,合金分别在3.5%的NaCl,3.5%的NaCl+0.5%的H_2O_2,3.5%的NaCl+1.0%的H_2O_2腐蚀介质中的应力腐蚀指数(ISSRT值)分别为3.17%、8.83%、14.4%,表现出很强的应力腐蚀敏感性,容易发生断裂。     

退火终冷温度对汽车用TRIP钢力学性能及组织的影响

研究了退火处理终冷温度对TRIP钢力学性能的影响,运用SEM、EBSD和TEM微观分析手段探讨了TRIP钢的精细组织。结果表明:随终冷温度的提高,屈服强度呈现单调降低的趋势,抗拉强度先降低后升高,伸长率的变化趋势与抗拉强度正好相反;经不同终冷温度处理后的TRIP钢均由铁素体、贝氏体和残留奥氏体三相组成,晶粒随机分布,没有明显的取向;残留奥氏体存在两种形式,存在于铁素体晶内的孤岛状残留奥氏体,尺寸在0.2μm左右,铁素体晶界处1μm左右的块状残留奥氏体。